• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

motor en kachel blijven erg lang koud.

@KadAstra-EF wrote:Ik zeg je dat het de thermostaat is !

Vervang die maar.



Rik :)

mijn kachel word niet warm heb de thermostaat vervangen en de kachel blijft lauw weet iemand mischien waar het aan zou liggen
 
wat kost zo'n grapje?



is dat makkelijk zelf te doen.



heb hem bij een jongen gekocht die voor zichzelf begonnen is, dus geen garantie zeg maar. wil ook niet voor de kleinste dingen weer naar hem toe gaan.



maar als er wat zou zijn dan wilde hij wel helpen.
 
wat kost zo'n grapje?



is dat makkelijk zelf te doen.



heb hem bij een jongen gekocht die voor zichzelf begonnen is, dus geen garantie zeg maar. wil ook niet voor de kleinste dingen weer naar hem toe gaan.



maar als er wat zou zijn dan wilde hij wel helpen.
 
@trashmetal wrote:dat zei ik hahaha :jerry



Nee, je zei dit:



"misschien moet je je koelsysteem eens een spoelbeurtje geven

alle koelslangen los tuinslang overal op alles weer terug en vers koelvloeistof er in



Mario"



jij wilt het hele koelsysteem een tsunami geven terwijl ik alleen de kachelradiateur bedoel :jerry

Die kun je afzonderlijk doorspoelen heb ik hier gelezen.



Rik :)
 
het is ook helemaal niet zo moeilijk, je gaat er waarschijnlijk wel lullig bijkomen

en alles wat je nog nooit gedaan hebt lijkt moeilijk

maar achteraf blijkt het meestal reuze mee te vallen
 
@trashmetal wrote:dat zei ik hahaha :jerry



Nee, je zei dit:



"misschien moet je je koelsysteem eens een spoelbeurtje geven

alle koelslangen los tuinslang overal op alles weer terug en vers koelvloeistof er in



Mario"



jij wilt het hele koelsysteem een tsunami geven terwijl ik alleen de kachelradiateur bedoel :jerry

Die kun je afzonderlijk doorspoelen heb ik hier gelezen.



Rik :)
 
misschien moet je je koelsysteem eens een spoelbeurtje geven

alle koelslangen los tuinslang overal op alles weer terug en vers koelvloeistof er in :thumbup



Mario
 
het is ook helemaal niet zo moeilijk, je gaat er waarschijnlijk wel lullig bijkomen

en alles wat je nog nooit gedaan hebt lijkt moeilijk

maar achteraf blijkt het meestal reuze mee te vallen
 
misschien moet je je koelsysteem eens een spoelbeurtje geven

alle koelslangen los tuinslang overal op alles weer terug en vers koelvloeistof er in :thumbup



Mario
 
hahaha, ja op waarheid berust.



eigenlijk had ik ook wel gedacht dat dat de achterkant was, maar ja ik dacht ik vraag maar even.



ik zal morgen eens even onde de kap kijken hoe het zit ( had ik nog niet echt gedaan )



jij schreef het namelijk zo, dat het leek of was het een makkie.... vandaar.
 
hahaha, ja op waarheid berust.



eigenlijk had ik ook wel gedacht dat dat de achterkant was, maar ja ik dacht ik vraag maar even.



ik zal morgen eens even onde de kap kijken hoe het zit ( had ik nog niet echt gedaan )



jij schreef het namelijk zo, dat het leek of was het een makkie.... vandaar.
 
je zult er indd niet makkelijk bij kunnen komen

de foto laat het vooraanzicht zien dus de voor en bovenkant van de motor

als je een beetje logisch nadenkt weet je de achterkant ook wel te vinden

ik begrijp je onderschrift volledig ;)
 
je zult er indd niet makkelijk bij kunnen komen

de foto laat het vooraanzicht zien dus de voor en bovenkant van de motor

als je een beetje logisch nadenkt weet je de achterkant ook wel te vinden

ik begrijp je onderschrift volledig ;)
 
ja sorry ik weet niet precies welke koelwaterslangen je bedoelde.

achter het blok zei je, maar als het achter het blok is dan kun je daar moeilijk bij denk ik.



ik neem aan dat je achter het blok bedoeld als je voor de auto staat? wat dat was me even onduidelijk.

of zijn die slangen op deze foto niet te zien.
 
even een update, ik heb een tijdje terug mijn airco laten controleren.

ze hebben nieuwe vloeistof erin gedaan.



bij de controle bleek ook dat mijn beide ventilators niet aanslaan als de airco aangezet word, dit bleek defecte stekker te zijn, die hebben ze even goed schoongemaakt en ingespoten.



nu werkt mijn airco weer 100% super koud, maar ook mijn kachel werkt veel en veel beter, en mijn motor temperatuur meter geeft een mooiere waarde aan.



koste wel 110 euro maar ben nu wel verzekerd van een goede temperatuur winters en zomers.
 
ja sorry ik weet niet precies welke koelwaterslangen je bedoelde.

achter het blok zei je, maar als het achter het blok is dan kun je daar moeilijk bij denk ik.



ik neem aan dat je achter het blok bedoeld als je voor de auto staat? wat dat was me even onduidelijk.

of zijn die slangen op deze foto niet te zien.
 
even een update, ik heb een tijdje terug mijn airco laten controleren.

ze hebben nieuwe vloeistof erin gedaan.



bij de controle bleek ook dat mijn beide ventilators niet aanslaan als de airco aangezet word, dit bleek defecte stekker te zijn, die hebben ze even goed schoongemaakt en ingespoten.



nu werkt mijn airco weer 100% super koud, maar ook mijn kachel werkt veel en veel beter, en mijn motor temperatuur meter geeft een mooiere waarde aan.



koste wel 110 euro maar ben nu wel verzekerd van een goede temperatuur winters en zomers.
 
Terug
Naar boven