• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

astra g cabrio vragen (spoed) wie rijd er 1?

Ja, last van die stijlloze deuren heb ik ook met de Coupé in de winter. Je moet 'm dan echt door het rubber heentrekken bijna en dat is er niet best voor.



De 2,2-liter is met een rustige voet helemaal niet zo dorstig, je kan dan 1op14 wel halen, zonder een gevaar te vormen ;). Met doortrappen issie wel heel goed voor de economie ;)
 
testrit gemaakt. en niet afgevallen.

die 2.2 rijd idd erg lekker, heerlijke motor, ook in lage toeren, en je kan er best je stoel mee ingedrukt worden.



hij is zeker niet zuinig, dat heb ik gemerkt. maar vind ik niet erg, mijn z16se is ook niet zuinig :jerry

dak was nog helemaal goed, geen krassen op de ruit. geen lekkages enzo.



helaas wel wat minpunten

-einde testrit brande ineens het abs en esp lampje.

-voorbanden op

-sleutels versleten

-beide stoelen instapschade (geen gaten, meer oppervlakkig)

-bc is zeer slecht, bijna niet af te lezen

-stuur staat scheef in de auto tijdens rechtuit rijden.



al met al kon er niks van de prijs af. en moest er zelf nog rijklaar kosten bij komen.

al met al 7500 euro!!!!

nou, laat dan maar staan.



nu maar de winter door met de astra hb :angel en na de winter kijken voor iets anders..





-
 
testrit gemaakt. en niet afgevallen.

die 2.2 rijd idd erg lekker, heerlijke motor, ook in lage toeren, en je kan er best je stoel mee ingedrukt worden.



hij is zeker niet zuinig, dat heb ik gemerkt. maar vind ik niet erg, mijn z16se is ook niet zuinig :jerry

dak was nog helemaal goed, geen krassen op de ruit. geen lekkages enzo.



helaas wel wat minpunten

-einde testrit brande ineens het abs en esp lampje.

-voorbanden op

-sleutels versleten

-beide stoelen instapschade (geen gaten, meer oppervlakkig)

-bc is zeer slecht, bijna niet af te lezen

-stuur staat scheef in de auto tijdens rechtuit rijden.



al met al kon er niks van de prijs af. en moest er zelf nog rijklaar kosten bij komen.

al met al 7500 euro!!!!

nou, laat dan maar staan.



nu maar de winter door met de astra hb :angel en na de winter kijken voor iets anders..





-
 
oww abs en esp lampje die branden kan een dure storing zijn.

Maar je mag ook nog naar de mijne komen kijken hoor;)



Jammer dat de advertentie niet was zoals de auto er in het echt bijstaat. Is altijd tijdverspilling.
 
oww abs en esp lampje die branden kan een dure storing zijn.

Maar je mag ook nog naar de mijne komen kijken hoor;)



Jammer dat de advertentie niet was zoals de auto er in het echt bijstaat. Is altijd tijdverspilling.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven