• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Kachel blijft lauw

D

Dtc_Jeff

Lid
Heren/dames



Ik ben sinds een week in het bezit van een astra g opc

nou merk ik dat mijn kachel niet warmer wordt

dan lauw.. Als ik de temperatuur draaiknop

heen en weer draai hoor ik geen klep en de knop gaat

ook vrij simpel zonder weerstand rond..



Nou heb ik mijn radio eruit gehaald om te kjken of de kabel

er wel aan vast zit en ik kan voor zover 1 kabel aan de

temperatuurknop zien zitten..



Iemand een idee waarom de kachel niet warm wordt



Groeten!
 
Komt de motor wel op temperatuur? Als dat niet zo is, is je thermostaat waarschijnlijk kapot.

Als dat wel zo is, is misschien je kachelradiateur verstopt.
 
Komt de motor wel op temperatuur? Als dat niet zo is, is je thermostaat waarschijnlijk kapot.

Als dat wel zo is, is misschien je kachelradiateur verstopt.
 
Nee, als ik (Astra G Coupé) aan die temperatuurknop draai, hoor ik niets. Wel bij de andere twee draaiknoppen (hoeveelheid lucht en waar de lucht langs stroomt), daar hoor je echt kleppen open/dicht gaan.
 
Nee, als ik (Astra G Coupé) aan die temperatuurknop draai, hoor ik niets. Wel bij de andere twee draaiknoppen (hoeveelheid lucht en waar de lucht langs stroomt), daar hoor je echt kleppen open/dicht gaan.
 
Yup, blijft op dezelfde temperatuur staan dus daar ben ik niet bang voor

zal vanavond is even kijken of beide kachelleidingen onder de motorkap

warm zijn..
 
Yup, blijft op dezelfde temperatuur staan dus daar ben ik niet bang voor

zal vanavond is even kijken of beide kachelleidingen onder de motorkap

warm zijn..
 
Nou post duurde ff maar heb inmiddels gekeken na een rit van 13km en motor

netjes op temperatuur, beide kachelslangen zijn warm en voor het gevoel ook

even warm..

Maar ze zijn absoluut niet heet en lijkt me dat dat wel moet, aangezien dit koelwater direct uit

de motor komt.. en de slang vanaf de motor naar de radiateur ook goed heet is!
 
Nou post duurde ff maar heb inmiddels gekeken na een rit van 13km en motor

netjes op temperatuur, beide kachelslangen zijn warm en voor het gevoel ook

even warm..

Maar ze zijn absoluut niet heet en lijkt me dat dat wel moet, aangezien dit koelwater direct uit

de motor komt.. en de slang vanaf de motor naar de radiateur ook goed heet is!
 
Dus waarschijnlijk de kachelradiateur verstoptvernauwd met bagger

Ook de astra g is de jongste niet meer ;)

ff uitspoelen met de tuinslang en opnieuw afvullen met kvs :thumb
 
Dus waarschijnlijk de kachelradiateur verstoptvernauwd met bagger

Ook de astra g is de jongste niet meer ;)

ff uitspoelen met de tuinslang en opnieuw afvullen met kvs :thumb
 
beide slangen naar en vanaf je kachelradiateur moeten echt goed heet zijn als je een stuk gereden hebt.

ik zou je complete koelsysteem eens doorspoelen



je kunt e.v.t ook zo'n vaatwastablet erbij gooien om te reinigen. (geen flauwekul)

wel daarna GOED spoelen met water en dan afvullen met nieuwe kvs. :thumb
 
beide slangen naar en vanaf je kachelradiateur moeten echt goed heet zijn als je een stuk gereden hebt.

ik zou je complete koelsysteem eens doorspoelen



je kunt e.v.t ook zo'n vaatwastablet erbij gooien om te reinigen. (geen flauwekul)

wel daarna GOED spoelen met water en dan afvullen met nieuwe kvs. :thumb
 
Ik ga jullie advies opvolgen, zaterdag is ie

aan de beurt en laat jullie het resultaat ff weten ;)



Dank voor de snelle reacties!
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven