• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Kachel blijft lauw

meestal roep ik god om hulp :jerry

maar willem is een goed alternatief voor god hahaha :thumb

vaak is er een handigheidje voor dat je later zegt OOOooww ja, zit dat zoooo :D
 
Vandaag kachelradiateur doorgespoeld maar zonder resultaat

de kachel blijft nog steeds lauw, ik heb de motor

Temperatuur op laten lopen totdat de fan aan sloeg en beide

slangen zijn netjes warm maar de kachel is lauw tot koud,



Iemand nog een idee waar ik naar kan kijken?



Cheers
 
slangenklem2.jpg




Het ziet ernaar uit dat de klem uit 1 delen bestaat het rode en het gele..

ik kan het rode stuk naar voren (brandschotkant) schuiven/klikken maar dan nog gaat de slang niet

los met wrikken en trekken heb zelfs keihard K*T roepen geprobeerd maar ook da was

tevergeefs
 
Ow, ik had wel verwacht dattie met heel hard k*t roepen, open zou gaan ;)

Anders ff wim-v6 een pm sturen? Die weet vaak wel een handigheidje...
 
@KadAstra-EF wrote:gaat de warm/koud klep wel goed open/dicht als je de knop draait ?



Rik :)



Was inderdaad het probleem, een aantal posts hierboven

werd gezegd dat je de klep niet moest horen maar dat was

wel het geval bleek vanmiddag, ik heb het complete kachelstuk eruitgehaald

en zag dat de buitenkabel verschoten was waardoor de binnenkabel

niet ver genoeg naar binnen kan..



Al met al buitenkabel naar voren gezet en fatsoenlijk vast

en daarna het hele pakketje weer in elkaar en toen ff

testen en ja hoor ik hoorde de klep weer en de kachel wordt weer bloedheet!!



Problem solved! Bedankt voor de reacties
 
meestal roep ik god om hulp :jerry

maar willem is een goed alternatief voor god hahaha :thumb

vaak is er een handigheidje voor dat je later zegt OOOooww ja, zit dat zoooo :D
 
Vandaag kachelradiateur doorgespoeld maar zonder resultaat

de kachel blijft nog steeds lauw, ik heb de motor

Temperatuur op laten lopen totdat de fan aan sloeg en beide

slangen zijn netjes warm maar de kachel is lauw tot koud,



Iemand nog een idee waar ik naar kan kijken?



Cheers
 
Dat is mooi dat de kachel weer goed werkt.



De klep van de kachel zit in het kachelhuis. Je hoeft hiervoor alleen de midden console eruit te halen.



1. Bij de asbak 2 torks, midden bakje (radio) eruit halen daar zitten ook 2 torks.

2. Daarna voorzichtig de midden console naar je toe halen (let wel op voor je TID of MID kabel is kort).

3. Daarna zie je de kachelhuis.
 
@KadAstra-EF wrote:gaat de warm/koud klep wel goed open/dicht als je de knop draait ?



Rik :)



Was inderdaad het probleem, een aantal posts hierboven

werd gezegd dat je de klep niet moest horen maar dat was

wel het geval bleek vanmiddag, ik heb het complete kachelstuk eruitgehaald

en zag dat de buitenkabel verschoten was waardoor de binnenkabel

niet ver genoeg naar binnen kan..



Al met al buitenkabel naar voren gezet en fatsoenlijk vast

en daarna het hele pakketje weer in elkaar en toen ff

testen en ja hoor ik hoorde de klep weer en de kachel wordt weer bloedheet!!



Problem solved! Bedankt voor de reacties
 
Dat is mooi dat de kachel weer goed werkt.



De klep van de kachel zit in het kachelhuis. Je hoeft hiervoor alleen de midden console eruit te halen.



1. Bij de asbak 2 torks, midden bakje (radio) eruit halen daar zitten ook 2 torks.

2. Daarna voorzichtig de midden console naar je toe halen (let wel op voor je TID of MID kabel is kort).

3. Daarna zie je de kachelhuis.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven