• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

opel rekord kachel weerstand

Je bedoelt toch dat printplaatje met die dikke banen, waar die schuiven overheen gaan. Of die dingen nog nieuw te krijgen zijn, weet ik niet. Ik heb daar een hard hoofd in. Je zal de tweedehandsmarkt op moeten, denk ik. Iemand, die het nog heeft liggen uit een sloper, enz.
 
Je bedoelt toch dat printplaatje met die dikke banen, waar die schuiven overheen gaan. Of die dingen nog nieuw te krijgen zijn, weet ik niet. Ik heb daar een hard hoofd in. Je zal de tweedehandsmarkt op moeten, denk ik. Iemand, die het nog heeft liggen uit een sloper, enz.
 
Printplaatje wil wel slechter worden hoor.

Heb ik ook bij mijn beide rekords, dan doet alleen de hoogste stand het nog.

Zou je hem uit moeten bouwen en de contacten opnieuw opschuren.

Het veertje iets oprekken zodat het glijcontactje weer beter contact maakt wil ook wel eens helpen.
 
Printplaatje wil wel slechter worden hoor.

Heb ik ook bij mijn beide rekords, dan doet alleen de hoogste stand het nog.

Zou je hem uit moeten bouwen en de contacten opnieuw opschuren.

Het veertje iets oprekken zodat het glijcontactje weer beter contact maakt wil ook wel eens helpen.
 
bedankt voor de voorlichting zal het gaan proberen, kom er later dan op terug als het gelukt is
 
bedankt voor de voorlichting zal het gaan proberen, kom er later dan op terug als het gelukt is
 
hey bohi



heb bij mijn rekord ook last van gehad, maar bij mij zaten de koolborsteltjes

van het motorke vast.... ff d'r uit halen schoon maken en het werkt weer ;)



succes
 
hey bohi



heb bij mijn rekord ook last van gehad, maar bij mij zaten de koolborsteltjes

van het motorke vast.... ff d'r uit halen schoon maken en het werkt weer ;)



succes
 
@Deperik wrote:Printplaatje wil wel slechter worden hoor.

Heb ik ook bij mijn beide rekords, dan doet alleen de hoogste stand het nog.

Zou je hem uit moeten bouwen en de contacten opnieuw opschuren.

Het veertje iets oprekken zodat het glijcontactje weer beter contact maakt wil ook wel eens helpen.



Toen ik het dashboard uitelkaar had om de kachelunit te vervangen, heb ik inderdaad ook gelijk dat printplaatje weer schoongemmakt en de groene aanslag op de contactbanen lichtjes weggeschuurd met Scotchbrite.



En de site die Ben (GSE) voorstelt, is inderdaad een geweldige site met een boel know-how erop.
 
@Deperik wrote:Printplaatje wil wel slechter worden hoor.

Heb ik ook bij mijn beide rekords, dan doet alleen de hoogste stand het nog.

Zou je hem uit moeten bouwen en de contacten opnieuw opschuren.

Het veertje iets oprekken zodat het glijcontactje weer beter contact maakt wil ook wel eens helpen.



Toen ik het dashboard uitelkaar had om de kachelunit te vervangen, heb ik inderdaad ook gelijk dat printplaatje weer schoongemmakt en de groene aanslag op de contactbanen lichtjes weggeschuurd met Scotchbrite.



En de site die Ben (GSE) voorstelt, is inderdaad een geweldige site met een boel know-how erop.
 
Terug
Naar boven