• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Distributieketting vervangen van signum?

Klopt, maar je bent bij het vervangen van de ketting ook weer heel veel meer kwijt dan bij het vervangen van de riem. Uiteindelijk is een ketting gemiddeld wel goedkoper, maar niet 4x zo goedkoop (als reactie op je voorbeeldje).
 
de ketting is dan in totaal een stukje landger geworden doordat elke schakel afzonderlijk is afgesleten, dus nee niet in te korten.

Het verschil in lengte heeft al enig gevolg voor de timing van de nokkenassen.
 
de ketting is dan in totaal een stukje landger geworden doordat elke schakel afzonderlijk is afgesleten, dus nee niet in te korten.

Het verschil in lengte heeft al enig gevolg voor de timing van de nokkenassen.
 
Bij de Z22YH van m'n ouders zittie er in ieder geval op.

Maar ook bij de Z14XEP in de Corsa C (viewtopic.php?f=8&t=157857) en zelfs bij de 1-litermotortjes van de nieuwe Agila begreep ik laatst.
 
Bij de Z22YH van m'n ouders zittie er in ieder geval op.

Maar ook bij de Z14XEP in de Corsa C (viewtopic.php?f=8&t=157857) en zelfs bij de 1-litermotortjes van de nieuwe Agila begreep ik laatst.
 
Hallo,



Ik wil wel even reagaeren, wij hebben een opel zafira deze heeft ook een distributie ketting. zoals aangegeven hoeft deze niet vervangen te worden. Helaas liep de ketting wel stuk rond de 110.000 km. Met als gevolg motor stuk, goed stuk.

Hiermee wil ik aangeven dat je niet automatisch ervan uit moet gaan dat een ketting niet vervangen hoeft te worden.



mvgr
 
Hallo,



Ik wil wel even reagaeren, wij hebben een opel zafira deze heeft ook een distributie ketting. zoals aangegeven hoeft deze niet vervangen te worden. Helaas liep de ketting wel stuk rond de 110.000 km. Met als gevolg motor stuk, goed stuk.

Hiermee wil ik aangeven dat je niet automatisch ervan uit moet gaan dat een ketting niet vervangen hoeft te worden.



mvgr
 
@midnight black wrote:Ketting slijt wel degelijk, oude ketting van m'n Z22SE was bijna een halve schakel langer als de nieuwe (uitgelubberd, heb nog ergens fotootjes) maar zolang er geen vreemde geluiden te horen zijn zou ik er niks aan doen.





Knappe ketting dan, zat er een elastiekje om, of had ie VEEL kilometers.



Meestal is niets meer dan de spanner die de hoop aan het opgeven is....



Willem
 
@midnight black wrote:Ketting slijt wel degelijk, oude ketting van m'n Z22SE was bijna een halve schakel langer als de nieuwe (uitgelubberd, heb nog ergens fotootjes) maar zolang er geen vreemde geluiden te horen zijn zou ik er niks aan doen.





Knappe ketting dan, zat er een elastiekje om, of had ie VEEL kilometers.



Meestal is niets meer dan de spanner die de hoop aan het opgeven is....



Willem
 
DSC05283.jpg




Zoveel langer was ie dus...
 
Vind het verschil nog wel meevallen, van wat ik bij Mercedes diesels heb gezien, die hebben alleen wel een Spanner met grote stelruimte...



Willem
 
Vind het verschil nog wel meevallen, van wat ik bij Mercedes diesels heb gezien, die hebben alleen wel een Spanner met grote stelruimte...



Willem
 
Terug
Naar boven