• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Kadett c Afkeur. goed gekeurt

@Mad Max wrote:Jongens jongens wat doen we moeilijk. Als je twee staalkabels of spanbandachtig materiaal de juiste lengte maakt en als lus om je achteras heen bevestigd dan zullen je schokkers de as bij opkrikken niet verder naar beneden duwen en de veren dus op zn plaats houden..



Max



Tja dat is de beunhaas oplossing, voor het werk dat je hebt om dat allemaal te fabriceren, koop je ook een setje koni rood of geel, heb je nergens last meer van.
 
of je koopt voor 3 tientjes setje veren voor achter en klaar je komt vlekkeloos door de keuring.

in die 2 jaar dat die keuring geldig heb ik genoeg tijd om hem weer te verlagen.

heb de oude veren nog liggen dus schokbrekertje nog er bij komen een keertje en klaar.

het zij trouwens geen koni maar apex veren.



en wat betreft foto's heb ik geen tijd voor gehad ander keertje dan maar
 
dankje.

het rijd wel egt super alleen hij zuipt wel heel erg heb iets van de 70 km met een halve tank gedaan?!

denk niet dat dit normaal is.



heb vanmiddag paar fotos gemaakt.

het was niet mistig maar dat lijkt zo







hij staat achter best hoog door de originele veren. vind het wel wat hebben



 
mooi kadetje man :thumb

vind het zelf ook mooi met t kontje hoger als voor

heb mn astra ook alleen voor verlaagd en dat blijft zo :D



Mario
 
Achter wel iets breedere velgen of grotere bandenmaat,

zodat het beter opvult. maar verder mooi kadettje
 
dit zijn nu de winter velgen heb nog geen andere velgen.



zit te denken aan 15" ats cup of iets in die richting en dan achter diepere velgen als voor of iets in die richting.



en suggesties over velgen hoor ik ook graat.





luke
 
denk dat het verbuikt wel meevalt

maar heb in het begin veel met choke gereden omdat ik nog niet helemaal de feeling voor had zegmaar.

+ het was ook een beetje natte vinger werk.



ik gooi hem vanmiddag helemaal vol en dan km stand noteren en rijden maar.

daarna weer vol gooien een rekensom er tegen aan gooien en ik weet me verbuik.
 
@kromhout28 wrote:veel rij plezier en hou m heel



(ik zou m weer verlagen)



gr Cees





ik ben er heel zuinig op.

en in de winter als er veel sneeuw ligt zal ik af en toe mee rijden als het egt moet.

of als wegen weer gangbaar zijn.



misschien dat ik hem ook weer ga verlagen als ik geld heb voor schokbrekers die krengen zijn duur.

maar voor nou houw ik hem zo



luke
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven