• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Demonteren van de kachelmotor

W

walter82

Lid
Beste Opel liefhebbers,



Ik ben bezig geweest om mijn kachelmotor eruit te halen omdat de blower niet meer werkt.

Het gaat om een Vectra GTS 2.2 Elegance uit 2003.



Ik heb al in het How to topic gelezen wat de problemen kunnen zijn

(kachelmotor, kachelweerstand of voorregel module/fan regulator ) als de blower het niet meer doet. Bij mijn Vectra werkt de blower helemaal niet meer, dus op geen enkele stand.

De kachel weerstand (onderop de kachelmotor ) heb ik eraf gehad en helemaal door gemeten. Als het goed is werkt de weerstand gewoon nog. Onder op de kachelmotor zitten 3 kleine schroefjes. Toen ik deze los draaide kwam er een straaltje water uit, dit is niet zoals het hoort :( .



Het probleem is dat ik de kachelmotor wel los krijg maar niet eruit krijg, erg handig :???: .

Ik denk zelf dat de kachelpijp (voor de voeten) in de weg zit, maar krijg deze niet los.

Iemand tips?



Het is nu erg koud zo zonder kachel.



Groet,



Walter
 
helemaal aan achterzijde schutbord zijde bijna tegen kachel huis zitten er nog een of twee schoefjes

kijk ook naar afvoer onder pollerfilter zit verstopt daar door loopt er water via het filter naar binnen zo de kachelmotor en weerstand in
 
Thanx voor je reactie. Alle schroefjes heb ik los gehad. De kachelmotor is helemaal los alleen krijg ik hem er niet tussen uit. Denk dat de verwarmingbuis in de weg zit.



Oja, dat pollerfilter... Waar zit die afvoer precies? Kom je daarbij via de motorruimte of vanuit binnen de auto?
 
Hoi, ja je dient dat luchtkanaal ook uit te bouwen. Om daar goed bij te kunnen moet je eerst de bijrijders voetvereding links uitbouwen. Dus de afdekplaat tegen de onderkant van de tunnel bak. In de buis zit 1 schroef, die er uit. Dan kun je de buis verwijderen.



Groet Jraaf
 
pollerfilter zit rechter naast de ruiten wisserarm in het peravan( het plastic gedeelte onder de ruit )

er zit een luikje bovenin het filter geheel onderin zie je de doorvoer naar beneden vol blad en troep even schoon maken probleem verholpen en elk naarjaar even na kijken weerstand bij dealer rond de drie honderd motor kleine vijf honderd succes

vectra 61
 
Allen,



bedankt voor de reacties. Ik zal proberen om foto's te maken als ik alles ga demonteren en monteren voor een eventuele how to...

Ik heb contact gehad met de dealer en daar het artikelnummer opgevraagd van de kachel ventilatie motor. Bij de dealer is het artikerlnr.: 1845110 voor een model met automatische airco. € 370,50 ex. BTW

Dan geef je dit door bij www.carparts.nl en dan krijg je direct het juiste artikel wat stukken goedkoper is en toch hetzelfde merk, € 127,88 inc. BTW.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven