• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Chippen x30xe

Nee, mijn 1e eigen auto was een Lijn-6 3.0 24V 241pk C30SEI



daarna een aantal Budget karretjes gehad:



Kadett-E 1.6i hp caravan 1991

Kadett-E 1.6i caravan 1990



Daarna een Luxe Astra 2.0i station gehad in CD uitvoering (duurste uitvoering van de Astra-F)



daarnaast had ik een Kadett-Combo met C20XE erin

Toen de Vectra gekocht (mijn eerste en enige V6 die ik gehad heb, en nog heb dus),

toen nog een Corsa-A GSi erbij gekocht (ja 3 auto's op naam in de belasting en verzekering)

Combo gesloopt, en goed in onderdelen kunnen verkopen

Corsa- Verkocht, daar is een Combo-B 1998 voor terug gekomen, ligt nu een Corsa GSi motor in..



Willem
 
Doe me maar een pm dan zal ik je een aanbieding doen.

Ik weet zeker dat ik je auto op maat kan afstellen.

Ik heb al zoveel m2.8 c2.0xe's afgesteld dat een x30xe ook geen probleem moet zijn.

De waardes zoals klopsensor kan ik uitlezen met mijn tech2 dus dat moet goed komen.
 
@wim-v6 wrote:Nee, mijn 1e eigen auto was een Lijn-6 3.0 24V 241pk C30SEI





Doe is wat foto's, klinkt goed nl ! Mag je voorlopig flink aan de bak met tunen en je knip trekken wil je nu aan minimaal aan 241 pk gaan komen :jerry



Maar op z'n zachts gezegd toch wel een 'kleine achteruitgang' van 3.0 24V - 241 pk naar 1.6 gebeuren in kadettjes ;)



@wim-v6 wrote:

Daarna een Luxe Astra 2.0i station gehad in CD uitvoering (duurste uitvoering van de Astra-F)





Duurste uitvoering was die GSI ;) Kostte een stukkie meer dan een CD uitvoering !

cdvsgsi.jpg
 
> Lijn-6:



1: Zeer kort gereden

2: Was nog voor mijn OPEL FREAK tijd..



> Astra - Uitvoering



1: Ja goed, de GSi is inderdaad duurder, Minder voor Meer zeg maar... (in het geval van de C20NE tov C20NE)

2: Was toen wel de (een na) duurste astra station (TD-IC was duurder)



Willem
 
Vraagje: iemand ervaring met M Tech?



Is natuurlijk een partij die gespecialiseerd is in Opel, weet dat mensen op het forum regelmatig onderdelen bij M Tech bestellen, maar hoe is hij met het chippen....?
 
MTech heeft ook alleen standaard programma's.

Zover ik weet heeft hij geen rollenbank om iets op maat te schrijven.
 
Ben benieuwd of de TS zijn auto al heeft laten chippen?

En zo ja waar hij het heeft laten doen en wat de resultaten waren :D
 
stuur Miruni maar ff een bericht, hij heeft de mijne afgesteld op 228PK en 322Nm. Originele motor met c25xe kabelboom, computer en in en uitlaten.

Ingebouwd in een astra, wel op octaan 102. 0-100 onder de 6s en top van 250+. De x30xe loopt als een beest als hij bij miruni vandaan komt!
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven