• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

vraag aanhaalmoment olieaftapplug

ff voorstellen in ben henk en in t bezit van een astra g club bj 98.

hele domme vraag maar ben op zoek naar t aanhaalmoment

van de aftapplug in t aluminium olie carter.

dit naar aanleiding van een aanhaalmoment uit een haynes manuel.

die geeft voor een alloy sump 16. 16v dohc engine 45nm aan,

wat ik wel aan de hoge kant vind.

had zelf iets tussen de 20 tot 30nm verwacht.



weet iemand t goeie moment?

ik wil t schroefdraad niet verrot draaien, en ook niet dat de plug eruit rammelt.

verder betreft t een x16xel blok met airco en is een automaat.

graag reacties.



alvast bedankt groetjes
 
met de hand aandraaien en dan net ietsje meer

Zo doe ik het toch al 20 jaar en nog nooit 1 verloren
 
ja doe ik normaal gesproken ook altijd,

maar omdat er 45 nm stond dacht ik dat dat toch niet zomaar is.



nou goed ik doe t op de ouwe manier :thumb

bedank voor de info
 
Aanhaalkoppel met uitvoering met zeskantbout (metalen keerring) aanhaalkoppel 45 Nm



Aanhaalkoppel met binnen-torxbout (rubber keerring) aanhaalkoppel 14 Nm
 
Terug
Naar boven