• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Henk-400 diverse projecten

Het interieur van de kar is afgetimmerd en inmiddels ligt het zeil d'r ook al in. Dus de afwerking / inrichting kan beginnen.



602075_255132974638705_889403409_n.jpg




1013365_255132731305396_1366951107_n.jpg




Zoals te zien is, is ook aan de inwendige mens gedacht (bekerhouders) :mrgreen:



1425550_255133034638699_1713672957_n.jpg




1000322_255133074638695_1993780766_n.jpg




Aankomende week nog even een plekkie bedenken voor het reservewiel en dan begint het weer... letters snijden, want d'r moet reclame op.
 
jep netjes henk ja reserve wiel moet wel mee al eens een lekke band gehad paste toevallig het reserve wiel van de omega.

anders sta je mooi te baalen..

ja mooi plekje zie me al zitten in de kar bakje koffie en mijn hangmatje tukje doen hoog en droog,,,

succes met het stickeren :thumb groetjes team fast'n loud jonge..
 
Momenteel weinig tijd helaas en dus ook weinig foto materiaal om te laten zien wat er zoal gebeurt. Het reservewiel hangt, dingetjes zijn afgewerkt en de koppeling is even nagekeken.

De aanhanger staat nu onder dak, dus de komende tijd kunnen we met de bestickering bezig en dan is die klus ook weer klaar.



1441396_256338594518143_316888636_n.jpg
 
Tijd voor weer een update-je van het Manta 400 grp.B project.



Momenteel bezig met de opbouw van de kas en het klaarmaken voor de lakwerkzaamheden, het probleem is dat het polyester al zo lang ligt dat het echt tijd is om de boel te monteren anders is de vorm helemaal zoek.



999607_257405597744776_1581955109_n.jpg




1395218_257405651078104_2144669271_n.jpg




1465388_257405684411434_950445094_n.jpg
 
Echte 400 koetsen zijn veel te duur, naast de kosten en de lol die ik heb in het bouwen is er voldoende kennis aanwezig.



Alleen moet je voortijdig rekening houden met budgettaire wijzigingen.



En dat doe je liever met een replica koets dan een origineel.
 
Ik kreeg nog een paar onrustige reacties over de tank, dus even een foto met het zicht op de tank met het ontbrekende deel.



Dit is dus geen tank met een zak, maar een omkasting om de originele tank.



Waarom? wel... de zak van de tank gaat maar een paar jaar mee, kost zo'n slordige €2600,- en deze constructie eeeeuwig.. en is een stuk goedkoper.



1467272_257427794409223_1147593392_n.jpg




Over wat echt is en origineel, daar kan ik rustig nog wel een boekje over open doen. Hou er rekening mee dat een rally 400 geen massaproduct is, maar allemaal individueel opgebouwde rallywagens die ene basis hebben de redelijk overeenkomstig is.
 
Had hij toevallig een Nissan Skyline? daar heb ik jáááren geleden ooit een kofferdeksel van gekocht, maar wie dat nu precies was en waar, dat weet ik niet meer.



Anders zou ik het niet weten.
 
@henk 400rr wrote:Had hij toevallig een Nissan Skyline? daar heb ik jáááren geleden ooit een kofferdeksel van gekocht, maar wie dat nu precies was en waar, dat weet ik niet meer.



Anders zou ik het niet weten.





klopt dat is hem :angel

Was alleen de kofferdeksel klopt ik wist het al niet meer ;)
 
De service aanhanger is verder wel klaar en ook weggebracht naar de opslagloods, verder is deze even aangevuld met de meeste materialen die we gebruiken bij de service.



1457529_267711970047472_1762785168_n.jpg




De afgelopen tijd ben ik bezig geweest met het afwerken van de binnenzijden van de deuren, kofferdeksel en motorkap, dat is nu zover gekomen dat dit deel ook afgemonteerd kan worden.

De motorkap moet nog aan de binnenzijde gespoten worden en de randen natuurlijk, dan kan die er ook op gezet worden.



1497778_267711163380886_2135421346_n.jpg




1456719_267711203380882_130043259_n.jpg




1465316_267711276714208_1587327820_n.jpg




1441233_267711490047520_455572502_n.jpg




995014_267711563380846_50497501_n.jpg




De planning daarna is dat de Manta weer tijdelijk naar een ander adres gaat, de AcDelco komt weer terug omdat deze eventjes aangepast moet worden voor de eerstvolgende geplande rally welke in februari plaats gaat vinden. Op zich geen grote klus, er moet even een kachel ingebouwd worden, het vinden van een plekkie voor dat ding is wel weer even lastig.



Meer info over die rally volgt wel tzt.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven