• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

C Sedan 2.2 a.k.a 'Cortana'

we moeten a.s weekend nog naar "onderen" toe, en tja, dan kan het maar zo zijn, dat we even komen buurten... met de Kangoo hahaha



maaruh 12 uurtjes in de auto... tja dat staat mij ook te wachten... of meer :???:
 
Zoooo,

het begint nu op te schieten zeg.

En ook eindelijk denk ik weer eens aan een update haha..



Zoals eerder gezegd heb ik bij Ghanz een 2.2 opgehaald (beetje een gokje aangezien blokje al poosje stil stond op de bok, maargoed)

vervolgens aan het werk geslagen en als eerste `t vliegwiel van mn 2.4 erop gezet.

Dit ging niet zonder slag of stoot aangezien ik een vliegwiel heb voor een R25 bak en zodoende ook een andere krukas heb ik de 2.4

Uiteindelijk hebben we `t gat van de pas-bout een ietsje moeten laten opboren om het te laten passen en dan hebben we dit:

20120829_180215.jpg


(vliegwiel is trouwens afgedraaid van 14500 gram naar 10300 gram (26,6% eraf) king: )



Toen het blok goed en wel in de auto hing kwamen we er al snel achter dat het 2.4 injectie systeem niet ging werken op `t 2.2 blok, dus zodoende bij Ronald (mantaparts) een 2.0 systeem gehaald en na een xx aantal uren knoeien ziet het er nu zo uit:

IMG-20120916-WA0002.jpg




Ik moet nu alleen nog een paar vacuumslangetjes aanpassen, een extra sensor op t thermostaathuis aansluiten en dan de ontsteking aansluiten.

dan rest alleen de vloeistoffen nakijken/bijvullen nog en hopelijk start ie dan in 1x!
 
het 2.4 systeem heeft een heleboel informatie nodig, waaronder Krukaspositie en uitlaatgas waarden.

een lambdasonde op de uitlaat aansluiten is geen probleem (en had ik trouwens al) maar de krukaspositiesensor leverde wel een probleem, doordat ik dan de krukaspoelie moest omwisselen en daarbij ook het distributiehuis aangezien de aansluiting voor een positie-sensor anders is.



`t distributiehuis van mijn 2.4 had ook nog eens een flink ingesleten oliepomp dus al met al zou het veeeeel makkelijker en goedkoper zijn om een 2.0 injectiesysteem te monteren (geen positiesensor en lambdasensor)
 
Al een poosje niets meer laten horen, maar het is weer tijd voor een glimmende update! :)

Ondanks de winter even een leuk setje wieltjes gescoord voor mijn kindje;



IMG-20121214-WA0003.jpg


IMG-20121214-WA0002.jpg




ATS Classics in 7 & 8 J met 4x 175/50 13 bandjes.

hopelijk binnenkort nog meer leuke updates :)
 
Mooi, had het al gezien :thumbup

Zit er lak op het aluminium, want je poetst anders helemaal wezenloos.
 
Er zit inderdaad een blanke laklaag over de velgen, helaas hebben de beide achterste velgen 'waterschade' rondom t ventiel maar daar ga ik me van het voorjaar pas weer druk om maken.

Autootje ligt wel een stuk strakker op de weg ook nu! king:
 
Ik twijfel op het moment.

in ieder geval komen er niet weer standaard bumpers op.

Misschien ga ik wel iets van een bumper fabrieken om de neus een beetje 'op te fleuren' want het is best een heel donker autootje zo.

Maar vooralsnog vind ik dit ook zeker niet lelijk staan king:
 
Washed `n Waxed :afro



20121216_125331.jpg


20121216_125459.jpg


20121216_125731.jpg


20121216_125806.jpg






Ik zit nog na te denken over hoe ik de ophangpunten van de bumper het mooiste kan wegwerken.

heb wel een aantal leuke ideeen, maar wil natuurlijk wel iets wat echt mooi is.



20121216_125442.jpg
 
Laatste update is alweer een tijdje geleden, dus nu het lekker weer is buiten maar even een plaatje geschoten van hoe de wagen er nu bij staat :)



Inmiddels zit er ook een rolbeugel in en een setje 4-punts gordels van Sparco!

Binnenkort eens zien of/ hoe ik de uitlaat aanpas want ik wil d`r lager hebben :agent





Cortana001_zps8a7962f1.jpg




Cortana002_zpsc2dc985c.jpg




Cortana003_zpsb93e4422.jpg




Cortana005_zps0b774fab.jpg




Cortana008_zps770e2f78.jpg
 
Mooi Kadettje :thumb



Alleen jammer dat er geen bumpers opzitten, het plaatje is zo gwoonweg niet compleet,

maar ieder zijn smaak natuurlijk, is verders wel echt een leuk c-tje
 
@ Hans, auto is nu rondom 60mm verlaagd maar wil eerst e.e.a aanpassen (voornamelijk de uitlaat) voor ik verder naar beneden ga :)



@ Corsa, Ik vind dat de auto wat stoerder oogt zonder bumpers.

toegegeven, ik vind het dan weer niet mooi dat de ophangpunten nog zichtbaar zijn maar dat gaat uiteindelijk allemaal wel een keer veranderen king:

Maar zoals je zegt, ieder zijn eigen ding!
 
-60 :shock: weet je dat zeker lijkt meer -40.mijn coupe is -60 en lijkt veel lager.

voor dat ophangpunt kun je ook een strip ijzer nemen aan de achterkant 2 bouten op lassen en mooi in de kleur van de auto spuiten.als je er die op schroeft is alles mooi strak en aan de binnekant vastgedraait.dus altijd nog te verwijderen ;) zoiets als bij mieke der coupe maar dan zonder beugel



@SanguiniusNL wrote:@ Hans, auto is nu rondom 60mm verlaagd maar wil eerst e.e.a aanpassen (voornamelijk de uitlaat) voor ik verder naar beneden ga :)



@ Corsa, Ik vind dat de auto wat stoerder oogt zonder bumpers.

toegegeven, ik vind het dan weer niet mooi dat de ophangpunten nog zichtbaar zijn maar dat gaat uiteindelijk allemaal wel een keer veranderen king:

Maar zoals je zegt, ieder zijn eigen ding!
 
Achter lijkt het wel -40 zo staat mijn coupe ook en die heb -40.



Met -40 had ik geen voorpijp problemen.

Of weegt jouw 2.2 veel zwaarder dan mijn 2.0.



Of FF een ander merk -60 proberen misschien dat die dan wel echt -60 wordeb



Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk
 
@SanguiniusNL wrote:@ Hans, auto is nu rondom 60mm verlaagd maar wil eerst e.e.a aanpassen (voornamelijk de uitlaat) voor ik verder naar beneden ga :)



@ Corsa, Ik vind dat de auto wat stoerder oogt zonder bumpers.

toegegeven, ik vind het dan weer niet mooi dat de ophangpunten nog zichtbaar zijn maar dat gaat uiteindelijk allemaal wel een keer veranderen king:

Maar zoals je zegt, ieder zijn eigen ding!



Als je het plaatwerk overal 100% strak maakt lijkt het me wel mooi

Zowiesow een strakke dett :thumb
 
Misschien gewoon zwarte bumpers er op? Vindt ik persoonlijk mooier dan geen bumper in meeste gevallen.
 
Terug
Naar boven