• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

wel prik ,maar niet starten!

hoi ik ben corsie en ben in het verleden ook al eens op de site geweest, heel leerzaam wat ik allemaal lees. ben in het bezit van n corsa 1litertje uit 97.

val dan ook gelijk met n probleem binnen,en dat is ,wilde mijn corsa starten,maar sloeg niet aan, toen met behulp van iemand met de startkabels proberen testarten en ja hoor hij deed het. :D

afin het kwam erop neerdat mn accu niet helemaal meer je dat was,heb deze doorlaten meten ,en hij was wel aan vervanging toe,na 9 jaar.

dus nieuwe accu erin, en hup start in 1keer, de volgende dag,weer gestart, maar de corsa sloeg niet meer aan,terwijl de nieuwe accu zijn best deed. :swear

weet alleen dat de motor n beetje onregelmatig aansloeg toen met de startkabels,en als ik het gas wat licht bedien gaat het veel stroever.

het is net of ie verstopt of geen benzine krijgt! wat kan het zij ?benzinepomp,enof andere sensor of relai?

graag jullie kennis hierover en alvast bedankt als jullie wat weten! :wors
 
Krukas sensor kapot, Kwaaltje van die 1litertje..



Maar ze zijn wel lief die 3cilindertjes



100_5539.jpg




Willem
 
Als je het gas intrapt draait de motor langzamer rond..



Dat is een normaal verschijnsel, omdat de motor meer lucht hapt, is er meer lucht om een hoger Compressie te verwezenlijken, en draait de motor zwaarder rond.



Doe dat maar eens bij je eigen auto met de toerental sensors los gekoppeld en koude motor..



Willem
 
bedankt voor je snelle antwoord wim!, :thumb

wat zijn de kosten van zo,n krukassensor? en waar zit dat krengetje? :???:

groetjes corsie!
 
mmm! bij duparts staat ie voor 69 pleuries! :???: (maar ja dan heb je m nog niet binnen)

maar oke ik ga morgen eerst naar mn buurt garage (bovag) kunnen ze eerst even een klein sleepie doen 500 meter.

;)

en laat m doormeten met het gezegde dat het euvel de krukassensor is.

laat jullie zeker weten of mijn snoepie het dan weer goed doet!

tot dan! :D
 
doormeten???



Weerstand zal meestal wel goed zijn...



met een tester na laten kijken werkt beter..





Willem
 
jahoor!! hij doet het weer! :D was toch de krukassensor! en wim!, tja ik bedoelde eigenlijk ook laten testen! foutje!

bedankt iedergeval voor het meedenken! :wors



groeten corsie!
 
Terug
Naar boven