• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Koelvloeistof temp. meter schommelt.

J

Jacob1961

Lid
Hallo forumleden,



Ik heb een Astra 1.6 16 V bouwjaar 2001 en heb daar van de week Xenon(Pilot) ingebouwd met DEPO lenskoplampen.

Het viel me op dat sindsdien de koelvloeistof temp. meter tijdens de opwarm periode schommelt, en zelfs even helemaal terug valt tot aan de aanslag.

Als de motor eenmaal op bedrijfstemperatuur is blijft de meter netjes in het midden staan.

Ik heb dit nog nooit eerder geconstateerd, zou dit met de Xenonverlichting te maken kunnen hebben, ik heb de ballasten op de chassisbalken onder de koplampen gelegd.

Misschien een magnetisch veld of zo?

Of moet ik denken aan de thermostaat?

Graag een reactie van jullie.







Groet Jacob.
 
Zojuist nog eens met auto weggeweest.

Nu de verlichting niet aangezet, maar dan valt de temperatuurmeter ook af en toe terug.

Ook viel me op dat de motor dan versneld stationair draait, ca 1200 omw/min (als temp. meter op koud staat)

Dit versneld stationair draaien is weer over als de temperatuurmeter weer normaal aangeeft.

Ik denk aan temperatuurzender, deze zit volgens mij in het thermostaathuis.



Wie geeft zijn mening?



Alle raad is welkom.



Groeten Jacob.
 
Ik heb er eigenlijk nog niet op gelet of het zonder ontstoken verlichting ook zo is, ga ik morgen proberen, motor is nu op temperatuur.

Alvast bedankt voor het meedenken.

Over de ballast die op de linker chassisbalk ligt loopt wel een kabelboom,



Ik ga eerst het nog eens proberen onze de verlichting aan.



Kijken wat er dan gebeurt.
 
je zou denken aan de thermostaat, maar met dit verhaal is een electrische storing misschien toch waarschijnlijker.

Is er verschil of je met je lichten aan of uit rijdt?
 
Ik heb de stekker, die op de sensor in het thermostaathuis zit, verwijderd en ingespoten met contactspray.

Tot nu toe is het probleem niet meer voorgekomen.

Dus nog even aankijken.



In elk geval bedankt voor de reacties.



Jacob.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven