• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

PROJECT '86 Manta

Ja zon handboek komt er zeker! maar dat even terzijde



Ik ben erg trots op het blokje moet ik zeggen, er is alleen een ding waar ik me ontzettend aan stoor.

De bobijn ziet er echt niet uit. Nou is mij bekend dat zon ding best 'gevaarlijk' kan zijn om mee te werken, dus ik ga niet als een kip zonder kop dat ding met water schoonmaken.



Wat is nou de beste manier om ervoor te zorgen dat hij er weer netjes uit komt te zien? Is er een goede veilige manier om hem schoon te maken? Of is vervangen de beste optie? Zo ja, hoe gaat dit te werk?
 
bobine neem ik aan wat je bedoeld

maar hoezo is deze gevaarlijk?????

is maar 12V waar je mee werkt ga je niet dood aan hoor

wat je kunt doen is draadjes los en hem er even afhalen en schoonmaken en desnoods even opnieuw zwart of andere kleur spuiten

ook de ophang beugel kun je netjes maken

wat ik in verleden ook wel gedaan heb was een blikje red devil halen en open knippen en deze om de bobine heen doen :thumb

zag er leuk uit (had de naam reddevil ook aan de manta gegeven)
 
na 15 jaar sleutelen aan auto's heb ik inmiddels overal wel en schok van gehad :jerry

meeste schrikken ook al van een schokje van de bougie kabel als die door slaat.
 
Nou.. ik heb wel eens een schok gehad van een bobine, en ik zakte bijna door mijn knieen. Maakt met mijn andere hand ook direct massa :(

hehe



Maar om de boubine weer mooi te krijgen; je zou de beugel kunnen polijsten of spuiten; bobine zelf.. sja blikje erom heen of netjes aftapen
 
Okee dus ik kan gewoon alle kabels eruit trekken en hem dan veilig eraf halen?



p.s. Ik keek net even onder bij de wielen en ik zag gele schokdempers. Betekent dit automatisch koni schokdempers? ;D
 
Zooo zojuist even 13 euro overgemaakt voor dat handboek (:

Is een koopje denk ik incl verzendkosten



En ik heb trouwens daarnet de bobine 'geverfd' en hij ziet er nu mooi strak uit
 
Mooi prijsje voor dat boek. Ik had die van mij voor 17.50.... maar dan nog wel NIEUW IN PLASTIC :-) haha, 25 jaar lang in plastic gezeten







enne.uu :kewlpics van de bobine?
 
Haha zooo boeiend is ie nou ook weer niet :P

Ben nog niet helemaal tevreden maar het is goed als tijdelijke oplossing en de ergernis is minder haha
 
Wat denken jullie hiervan?

http://link.marktplaats.nl/1001108569" onclick="window.open(this.href);return false;



Ziet er wel chic uit naar mijn idee toch?



En nog iets

Ik erger me ook dood aan de reservoirtjes van de ruitenwisservloeistof en de remvloeistof, ze zien er niet uit.

Kan ik deze gemakkelijk demonteren om te spuiten oid?
 
Ik keek net de remvloeistof na en hij stond iets onder MIN.

Kan ik er nu gewoon DOT 4 bij gooien totdat ie weer op pijl staat?
 
ik geloof dat dot 4 soms niet helemaal goed is voor de interne rubbers van het manta remsysteem, zitten namelijk andere stoffen in als in dot 3
 
@voederbiet wrote:ik geloof dat dot 4 soms niet helemaal goed is voor de interne rubbers van het manta remsysteem, zitten namelijk andere stoffen in als in dot 3



Waar zitten die rubbers in dan?
 
Terug
Naar boven