• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Aanhaalmomenten van astra G x16xel gezocht.

C

catweasle

Lid
Ik ben bezig met het een en ander te verv Zuigerveren, Klepseals.

Ivm me compressie verlies op cil 2 en 2l olie verbruiken op 1000 km

Klepseals waren keihard en cil 2 zat zuigerveren vast.

Alleen ben ik nu nog opzoek naar de aanhaalmomenten.

Van

Hoofdlagerschalen

Big End lagerschalen

Cilinder kop

Nokkenas lagerschaaltjes meen ik 8nm ??

Nokkenas tandwielen

Iemand die mij hierbij misschien kan helpen??

Dan kan ik volgende week alles er weer inknallen :agent

Alvast bedankt :thumbup
 
> Hoofdlagers:

nieuwe bouten: JA

fase 1: 50Nm

fase 2: 45graden + 15graden



> Drijfstanglagers:

nieuwe bouten: JA

fase 1: 25Nm

fase 2: 30 graden



> Cilinderkop:

Aantrekken: van binnen naar buiten

nieuwe bouten: JA

fase 1: 25Nm

fase 2: 90 graden

fase 3: 90 graden

fase 3: 90 graden

fase 4: 45 graden



> lagerkappen nokkenas:

Nieuwe bouten: Nee

fase 1: 8Nm



> Nokkenas wielen:

Nieuwe Bouten: JA

fase 1: 50Nm

fase 2: 60 graden

fase 3: 15 graden



> Krukaspoelie

Nieuwe Bout: JA

fase 1: 95Nm

fase 2: 30 graden

fase 3: 15 graden



Willem
 
hoi, ik ben pascal

ik ben de koppakking van mijn broertje zijn auto aan het vervangen en heb de kop al gemonteerd. nu heb ik op autodata en verschillende sites gezien dat bij de x16xel motor de nokkenas op 8 NM vastgedraaid moet worden. dit kan toch niet kloppen... ik bedoel dat is drie keer niks ik zou 25 NM verwachten. heeft iemand hier een antwoord op, dan hoor ik het graag.



met vriendelijke groet Pascal Gielen
 
@pascal gielen wrote:hoi, ik ben pascal

ik ben de koppakking van mijn broertje zijn auto aan het vervangen en heb de kop al gemonteerd. nu heb ik op autodata en verschillende sites gezien dat bij de x16xel motor de nokkenas op 8 NM vastgedraaid moet worden. dit kan toch niet kloppen... ik bedoel dat is drie keer niks ik zou 25 NM verwachten. heeft iemand hier een antwoord op, dan hoor ik het graag.



met vriendelijke groet Pascal Gielen

Ja dit klopt gewoon.
 
8nm op zijn uiterst 10nm.

Meer geeft vervorming en lopen je nokkenassen vast



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven