• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

nieuwe set velgen/banden, juiste maat? en hoe overspuiten?

V

Vectra-gts C

Post weleens wat
ik heb dus net een set velgen aangeschaft met banden van bridgestone nog een mooi 6mm profiel.

mijn eerste vraag is: is de breedte niet te breed voor een vectra gts 2004? 225/45/17



2e vraag:

hoe spuit je het best je velgen over? heb al ervaring met andere alluminium delen maar is er iets wat anders gedaan

moet worden bij de velgen? misschien een goede HOWTO?



hoe voorkom je oxidatie, want als ik ze ga overspuiten wil ik het meteen goed doen.



merci beaucoup
 
Idd poedercoaten.

Dat is veel hardere lak dan spuitlak.



En geen stoeprandjes raken he ;)



banden zijn originele maat voor een GTS
 
@ronnie opel boy wrote:heb je ook foto van de velgen :thumbup



zou ik ze even moeten maken. het zijn de originele van de gts uitvoering 17inch.



beetje oxcidatie op de 'spaken' en wat stoeprandschade. de lak is er ook 'af te trekken' als

je achter de spaken gaat zitten knobbelen... dus het laat al langzaam los.



kan ik de oude lak er ook afhalen met verfafbijt voor alluminium? heb ik toevallig liggen en gebruikt voor

een carterkap van de scooter, werkte perfect..



verfafbijt, krasjes beetje wegschuren en de overgebleven lak, metaalplamuur voor diepe schade?, goed glad schuren, primer, schuren, kleurtje, blanke lak een aantal keer voor de stevigheid. tussendoor natuurlijk na het schuren ontvetten met wasbenzine of iets dergelijke. goed stappenplan toch? zo niet, verbeter me even.
 
Idd zoals hierboven al vermeld, laten poedercoaten.

Wilde het eerst ook zelf doen, maar heb me toch bedacht en

ze laten poedercoaten .

kostte me 50 euro per velg en absoluut geen spijt.
 
@opelvectra wrote:haal goede blanke lak,en niet uit een spuitbus,scheelt ook al een boel





Hoe bedoel je? Gewoon met een kwast of zo?



Er zit zilver op de velgen en als je dat wil opknappen heb je veel nodig,

Schuurpapier/thinner/primer/spuitlak(goeie) en eventueel blankelak en vele uren arbeid.

Kosten zijn dan ook al 50-75 euro dus dan kan je ze beter poedercoaten voor 200,- euro dan is het in ieder geval goed.



Jan
 
Idd gewoon laten poedercoaten, dan heb je er het langs plezier van.

en daar hecht je remstof ook minder aan dus blijft je velg langer mooier
 
Eens met alle bovenstaande poedercoaters :)



Het wordt mooier, steviger en behoudt zijn glans veel mooier. Ik heb voor de auto van mijn vriendin eens een setje lelijke gebruikte velgen gekocht.

Model was mooi, alleen de lak was overal beschadigd, lelijk en dof. Voor 200 euro zijn ze toen eerst in een chemisch bad gegaan, daarna gestraald en vervolgens in een kleur naar keuze gecoat. Ze waren nog mooier dan origineel en veel makkelijker te reinigen. Alleen inderdaad oppassen met stoepjes, waar verf afkrast, brokkelt poedercoat...
 
@opelvectra wrote:spuitlak,zit in een pot,zelf verdunnen en spuiten





Da snap ik allemaal wel, maar het ligt er een beetje aan wat voor Vec je hebt.

Als je net begint en je hebt een oude Vec dan wil je alles zelf doen(deed ik vroeger ook) hier een daar een beetje bijwerken velgjes zelf spuiten en het was weer nieuw, maar als je een stapje hoger gaat en bv een Gts gaat rijden dan is het allemaal net even anders. Hou hem dan zoals hij is en zet die dan op een mooie set velgen die ook mooi blijft.



Jan
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven