• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Wie kan mij helpen.

D

dolf vectra

Lid
Goede dag.



De motor van mijn vectra station sport is van het weekend vast gelopen.

Het gaat om en 1600/16v ecotec.

met motor code Z16xe.

Nu kan ik en motor uit en tigra op halen .

Maar deze heeft motor code X16xe.

Zijn de onder blokken het zelfde.

En kan ik de onderdelen van de vectra motor om bouwen op de tigra motor.

zo dat deze in mijn auto weer kan.

Ik hoor het graag.



Groeten Dolf
 
Oke ja daar was ik ook al achter gekomen.

Kan ik dan gewoon het inlaat spruit stuk van de vectra over zetten.

En zag dat de karterpan ook anders was.

Dacht als ik nu gewoon het onder blok van de X16xe gebruik en dan daar de rest van de Z16xe.

Maar weet niet of de onder blokken verschillen van elkaar.
 
Er zit ook verschil in cilinderkop, motorsteun bevestiging.. Dus beter een z16xe halen. Liefst uit zekfde auto soort. Scheelt een hoop gevloek..
 
oke dan weet ik al weer en stuk meer.

Zijn de onder blokken wel het zelfde dan zou ik de kop over kunnen zetten.



Weet anders iemand hier waar en goed adres is waar je en motor kan halen.

Of iemand van hier die er nog 1 tekoop heeft.
 
Inlaat is zowiezo anders van de Z18XE



De Latere X16XEL (Vectra-B vanaf 1999 / Astra-G) past ook...



Willem
 
Oke bedankt allemaal.

Dit gaat en hoop tijd schelen.

Ga nu op zoek na en andere motor.

Dan ben ik sneller klaar.





Is erg jammer de vectra is vorige week zaterdag stuk gegaan

We hebben de vectra nu twee jaar .

Is en fijne auto.

Zaterdag ging het olie lampje branden.

Even gekeken maar hij was goed op peil.

Toen zou ik na me schuur rijden. en nog geen twee km verder sloeg hij af op de rontonde.

En stond hij muur en muur vast.

komt dit vaker voor bij deze motors.

Hij heeft nu 140 gelopen.en alles optijd vernieuwt en ververst.

Is dit dan en teken dat de olie pomp er mee gestopt is.
 
Eigenlijk niet..



dit kan worden veroorzaakt door meerdere oorzaken...



Oliefilter verstopt of fabrieksfout.

Oliedrukplunjer vast

Oliepomp kapot gelopen

Carterventilatie werking niet goed door vervuiling gasklep (weinig kms / dus korte stukken / hierdoor ontstaat sludge in het oliecarter met een verstopte oliezeef als gevolg, waardoor geen olie kan worden aangezogen vanuit het carter).



Willem
 
Heb de motor van middag uit elkaar gehaald.

Onder blok stond muur vast.

de lager schalen van twee drijfstangen waren helemaal droog en stuk gedraaid.

En 1 drijfstang zat wel olie aan en wel helemaal stuk gedraait.

En twee zuigers zijn ook vast gelopen.

Onderblok is dus wel goed stuk vond ik zelf.
 
ja kan, We hebben Voor langere tijd zonder oliedruk gedraait, maar de motor liep niet vast, was een 2.5 V6 Opel Motor.



Welliswaar ALLES in het onderblok was gaar.... haha...



Willem
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven