• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Wanneer Bobine vervangen???

A

ASTRA0182

Lid
Beste mensen,



Ik wil morgen veel werken aan mijn auto..

O.a: Gasklephuis en egr klep schoonmaken, Bougies vervangen..



Dit allemaal omdat mijn auto met koude motor bij 1100 toeren blijft hangen.. en bij het opschakelen of terugschakelen hapert de auto..



Maar nu lees ik dus ook in sommige forums dat het ook de bobine zou kunnen zijn.. Maar hoe kan ik dat weten?? Wat zijn de verschijnselen, of hoe is de bobine te controleren??



Alvast bedankt voor het meedenken en schrijven..



Vriendelijke groet,
 
@Astra_DLS wrote:Bij welk RPM bereik gelden die waardes? Als de Leon ze eerder beschikbaar heeft, kan dat ook een reden zijn waarom deze sneller is.



Ligt aan een hoop zaken, bijvoorbeeld ook versnellingsbak verhoudingen, maar de fabrieksopgave zijn ook niet altijd heilig (hoewel ze bij Opel meestal niet overdrijven)
 
ik heb laatst me bobine vervangen omdat me auto ging stotteren bij volle belasting en alleen als die warm was.
 
Bij welk RPM bereik gelden die waardes? Als de Leon ze eerder beschikbaar heeft, kan dat ook een reden zijn waarom deze sneller is.
 
@ASTRA0182 wrote:haha apart..! :hmmz



nu je het zegt, een kennis die heb een leon 1.6 16v 105pk van 2001

die is ook pas bij 3000 echt wakker hahaha..



alleen volgens gegevens staat er dat die leon (0-100 = 10,9sec sneller is dan mijn astra (11,5 sec).. maar de koppel van de astra is 2nm meer, welke is dan sneller??





Ligt aan het gewicht of de waardes kloppen niet
 
Luisteren hoe de motor klinkt als de motor heel raar loopt te stampen of iets dergelijks dan loopt deze op 3 cilinders
 
@ASTRA0182 wrote:Hoe weet je of een auto nou op 3 cillinders rijd ?

want ik merk dat mijn auto wel hard optrekt maar vanaf +- 3000 toeren begint ie pas echt agressief te zijn..



Dat is een eigenschap van de motor, deze 16 kleppers worden pas een beetje wakker boven de 3000 tpm.
 
Hoe weet je of een auto nou op 3 cillinders rijd ?

want ik merk dat mijn auto wel hard optrekt maar vanaf +- 3000 toeren begint ie pas echt agressief te zijn..
 
bij de astra G x16xel gaan ze wel eens stuk, dan lopen ze op 3 cilinders, zolang die op 4 cilinders loopt zou ik hem laten zitten
 
ik zou eerst het ene doen en dan het andere

bobines gaan niet zo vlot stuk

maak eerst je gasklephuis en stappenmotor maar eens schoon

egr klep wil ook wel eens problemen geven
 
haha apart..! :hmmz



nu je het zegt, een kennis die heb een leon 1.6 16v 105pk van 2001

die is ook pas bij 3000 echt wakker hahaha..



alleen volgens gegevens staat er dat die leon (0-100 = 10,9sec sneller is dan mijn astra (11,5 sec).. maar de koppel van de astra is 2nm meer, welke is dan sneller??
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven