• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vectra toeren / climate control probleem?

L

Luuk123

Post weinig
Beste allemaal,



Als mijn motor loopt, geeft hij ongeveer 6 a 700 toeren aan.

Als ik nu mijn climate control aan of uit zet daalt ie even naar onder de 500, klinkt 2 seconden of hij afslaat en stijgt dan naar 7 a 800 toeren.



Als rijd en terugloop in de snelheid, druk ik de koppeling in waardoor hij ook 6 a 700 toeren aangeeft. dan heb ik hetzelfde probleem dat ie terugloopt in de toeren en het 2 seconden klinkt alsof hij afslaat.



Kan iemand mij vertellen hoe de toerenteller in verbinding staat met de climate control en hoe ik kan oplossen dat ie niet meer zo ver in de toeren daalt?

Mijn type motor is een X1.8EI en het betreft een Vectra 1.8 16v uit 1999.





Alvast bedankt!
 
Het kan zijn dat je aircopomp wat zwaar loopt en dat daardoor het toerental wat verder inzakt dan gebruikelijk bij het inschakelen van de airco. Het feit dat je toerental even inzakt bij het inschakelen van de airco is normaal aangezien ineens de aircopomp z'n werk moet gaan doen. De energie daarvan moet ergens vandaan komen.
 
Beste,



ik heb altijd geleerd dat een draaiende aircopomp 6-8 pk kost van je motorvermogen. ik kan dus begrijpen dat t toerental even zakt als je ineens bij lage toeren de pomp inschakelt. Denk dat smeren oid niets uithaalt. Mijn B, van '99 had dit, en mijn vec C uit 2004 heeft dit ook. beide 1.8.



Groet Tim.
 
Mijn vectra doet precies het zelfde.

Als de pomp in slaat dan is er even een dip.

Maar hij pakt wel gelijk weer op.



Ik heb ook een X18XE1
 
Het airco systeem is een gesloten systeem welke zichzelf smeert.

Het is aan te bevelen om de airco elk seizoen gewoon permanent aan te laten.

Dit voorkomt slijtage (gek genoeg) en uitdroging. 1 keer in de 2 jaar een controle op lekkage en bijvullen en je hebt er lang plezier van.



Groet jraaf
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven