• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Kofferbak corsa B

C

chunx102

Post weinig
Hey allemaal, heb alweer een probleem met de kofferbak en ook gedeeltelijk met de centrale vergrendeling...



Vandaag precies tijdens starten heb ik per ongeluk op lock gedrukt...



-Nu wil de motortje van de kofferdeksel niet meer open zowel via de bestuurder portier slot als afstandsbediening

-Bij op slot doen via bestuurder portier met sleutel gaat de passagier portier slot wel naar beneden, kofferbak hoor ik niet meer

-Bij lock bedienen gaat de passagier portier slot beneden maar dan weer snel weer omhoog, kofferbak hoor ik ook niet

-De kofferbak knop kan ik wel steeds indrukken maar er doet niks, ook niks met de sleutel



Iemand enig idee wat het kan zijn? Deathlock systeem? Kofferbak motortje verbrand door dat starten?
 
Ik hoor trouwens de bestuurder motor slot ook niet meer.... alleen de pen die op en neer gaat, maar ik hoor wel die van de passagier ...
 
meet misschien is of er nog wel stroom door komt op de kabels en de kabels is na kijken, en ik weet niet of dezen apart op een zekering zitten anders is alle zekering na kijken voor de rest zou ik het niet weten (:
 
Weet iemand of de bestuurder portier een motortje heeft voor de slot pen of alleen stangen en die de andere motortjes aansturen? Ik weet niet precies of je die ook hoor bij originele centrale vergrendeling systeem, wel weet ik zeker dat er meer dan 1 motortje werkt



De tankklep slotje blijft ook trouwens dicht...
 
@chunx102 wrote:Weet iemand of de bestuurder portier een motortje heeft voor de slot pen of alleen stangen en die de andere motortjes aansturen? Ik weet niet precies of je die ook hoor bij originele centrale vergrendeling systeem, wel weet ik zeker dat er meer dan 1 motortje werkt



De tankklep slotje blijft ook trouwens dicht...

Dat wordt lastig tanken dan....



Met de sleutel krijg je de portieren/achterkoffer wel gewoon open?



Heb je fabrieks-af centrale deurvergrendeling of is dit een aftermarket setje? Ik vermoeder overigens het eerste gezien je kofferbak en tankklepje meegaan....
 
Hmm... met sleutel krijg ik portieren wel gewoon open, alleen de kofferbak niet meer. Sleutel steeds draaien doet niks, normaal hoor je de motortje draaien met de sleutel, maar nu dus niet meer...



Ik kan opzich nog wel tanken aangezien dat slot pannetje van dat klepje niet zo sterk is, een beetje voorzichtig eruit trekken en terug duwen kan nog wel.



Er zit een fabrieks centr vergr idd, bij bedienen van de bestuurdeportier gingen de sloten van de passagier portier, tankklep, kofferbak allemaal open, maar nu is het geval dat alleen de passagier mee gaat...
 
Zoals Edje13 al aangeeft, even resetten dmv het losgooien van de min... Even een minuutje eraf laten en dan weet aansluiten.

Mocht hij het daarna nog niet doen, dan is je kiekert gesloopt, even op de sloop een andere halen...
 
Hmmm ok bedankt, dat resetten ook al geprobeerd, jammer... Dan maar de kiekert alweer als ik tenminste een goeie kan vinden... Ik heb er tot nu toe 18 gehaald laatste maanden waarvan 12 nog goed waren en 6 defecte (die door z'n crash sensor gegaan) voor tests voor mijn afstandsbediening systeem. Valt op dat er steeds minder corsa b en tigra a binnen in de sloop komen, ik ga elke week langs voor zo'n ding, mja......



Dus een kiekert kan de ene portierslot motor wel aansturen en de andere weer niet tegelijkertijd? Ik hoor namelijk alleen de passagier motor draaien als ik met de sleutel de bestuurderslot bedien.
 
Slot aan de bestuurders-kant werkt mechanisch dmv je sleutel. Hierbij wordt er in deze actie niets gedaan door het motortje aan de bestuurders-zijde. Deze geeft alleen een signaal door naar de Kiekert, waarna deze het doorgeeft aan de rest van de deuren, achterklep en tankklepje.



Mocht het uiteindelijk niet het motortje zijn, dan kan het nog maar aan 2 dingen liggen... OF je hebt kabelbreuk, OF er zijn motortjes gesneuveld, maar ik zet toch mijn geld in op de Kiekert.
 
Volgens mij zit er wel een motortje in. Deze hoorde ik duidelijk dat ie op en neer gaat met de sleutel wat ik nu helemaal niks meer hoor, behalve heel zachtjes van de passagier deur. Ik kan me nog herinneren dat de slotpen automatisch een beetje naar boven trekt als je hem handmatig bedient van binnen, en dat hij ook naar beneden trekt zodra je hem een klein stukje naar beneden duwt, en dat ie nog heel eventjes snel beweegt (bij loslaten ) door de eindstand van de motor/stangen



Maar goed, ik kan evt uitelkaar halen en checken....
 
Weet iemand trouwens hoe je het best een deur uitelkaar kan halen? Heb liever wat tips dan dat ik iets ga slopen !
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven