• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vectra B v6 1997 probleem met nieuw schokbrekers/veren

M

mfjritmeijer

Lid
Hallo Allemaal,



Na 3 gebroken veren aan de voorzijde (om en om) heb ik nu nieuwe schokbrekers en veren aan beide kanten geplaatst.



Echter nu is er erg veel ruimte gekomen tussen wiel en wielkast (schat zo'n 8 tot 10 cm).

Zover ik weet is het een standaard auto en heb ik ook de standaar afmetingen schokdempers en veren besteld.



Kan ik ergens terugvinden of het toch een verlaagd chassis betreft OID?



Of nog een ander idee waar te zoeken?



het betreft een Vectra B v6 Station uit 1997



Bedankt!



m vr gr

Marco
 
Hallo Mart,



Allereerst bedankt voor je reactie.



Kan ik ergens terugvinden of het een sport editie betreft (chassisnummer bijv).

Het zijn volgens de leverancier standaard veren.



Ik heb ze er nu 4 weken onder zitten, maar heb niet het idee dat ze al/nog inzakken.



vorn.jpg


gr

Marco
 
Nee dit klopt niet echt.



standaard ziet het er zo uit

scaled.php




maar heb er verder niet zoveel verstand van nog. dus eff wachten op iemand die wel ziet wat het is
 
Ik denk eerder dat de veren bedoelt zijn voor de V6'jes. Zit volgens mij verschil tussen de I4 en V6-veren.

Of je en sport hebt of niet kan je zien aan het labeltje op je deur (zwarte strip). Iets wat je NET niet ziet op je foto :P
 
@yentl5552 : zo zag het er inderdaad tot nu toe uit ;)



@Mart : V8? wassie er maar... maar aan mijn v6 te zien gaat dat niet passen :shock: Opzoek naar de kadettielek!



maar iig bedankt, Het probleem moet ik ws wel zoeken in de veren en niet in de schokbrekers?



gr

Marco
 
De velgen zijn van een B1 CDX ik weet niet of de cdxen ook lager zijn. als ik even naar buiten kijk dan heb ik een cm of 4 a5 tussen de band en de wiel kast.



Raymond
 
Hallo RaydeRay,



Klopt helemaal, het is idd een B1 CDX station... en die 4 a 5 cm klopte tot voor kort wel..

Liikt me dat de V6 toch de zwaartse vectra is. Dan zouden de veren van een zwaardere wagen (Opel) moeten zijn.



Heb de vorige 2 keer een losse veer gekocht, 1 x bij de Brezan, de 2e keer via Ebay. Beide keren geen verschil (zichtbaar) in hoogte.



Nu 2 complete sets uit duitsland via ebay en dan dit probleem..



gr

Marco
 
Hoofdveer voor

d=12.50mm lo=315mm do1=141mm

Handbak -ac -ch.t7999999 95.00 95 Zj Sachs



Hoofdveer voor

d=12.50mm lo=316mm do1=142mm

+/-ac ch.v10000 01/x1000001- 96.00 96 Sachs



Hoofdveer voor

d=12.75mm lo=322mm do1=144mm

+ac ch.v1000001- -ch.w7999999 sachs



dit is wat ik zo snel kan vinden van een 2.5 v6 station hoofdveren voor van het merk sachs misschien heb je hier wat aan.



een v6 heeft inderdaad andere veren dan een 4 cilinder.



ik denk dat jij de middelste moet hebben dan.





Raymond
 
Schokbrekers van de Sport zijn ook anders.

de veren kunnen even lang zijn, maar als er sterkere veren zijn zal ie hoger staan.

dit is al een reden niet op E-bay veren te bestellen, omdat je niet weet wat je dan koopt..



De Veren van een CDX zijn niet specifiek anders, wel van een automaat tov handbak (automaat is zwaarder als een handbak)..



Willem
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven