• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

motorstoring

P

pbakker

Post weinig
ik heb nu een storing die wel heel raar is.

met de op-com uitgelezen en er kwamen drie storingen uit

een te lage spanning op het voorschakelgloeirelais en een te lage spanning op de schakelstangtussenschot de derde ben ik ff kwijt

nu geeft mijn boordspanning 13,9 volt aan , ruim voldoende lijkt mij

de storing is een week weg geweest en nu weer spontaan naar voren gekomen

alles functioneert gewoon , na resetten met lopende motor komt de storing direct weer terug

de dealer zei dat het geen kwaad kon (??????)

ik heb deze storing al eens opgezocht en werd er niet blij van

alles vervangen ,van het relais tot alle gloeiers, geen resultaat

iemand suggesties?
 
slechte massa???

slecht contact in de kabelboom???



meet de spanning eens op de bewuste componenten die de storing geven.



goedkoopste eerste test is gewoon extra massa verbindingen te leggen naar je motorblok en chassis vanaf je accu.
 
Mijn accu staat standaard op 14v bij stationair lopen, dus kan ergens lekken.



En ja, je kan er zijn verdomd veel stekkers die slechte massa kunnen maken :-)

Heb ze gister alle 22 los mogen maken op mn blok of zelfs nog wat meer, was maar gestopt met stekker tellen.



Voorschakelgloeirelais is volgens mij een standaard storing :-) heb ik er zelfs al vanaf aankoop in :-/
 
Was het een c0800-03 te lage systeemspanning? Heb ik ook gehad bij voldoende spanning volgens de op com. Ik heb de accu Polen goed schoongemaak en ingevet. Is nu weg en niet meer terug gekomen.
 
idd een 0800 storing en hij is ook weer even weg geweest , nu dus weer aanwezig

bij het starten loopt hij even op 5 pitten volgens een dieselmannetje

direct weg , ga wel even de massa nakijken , dat is te doen voor een leek,lijkt mij

dank mannen
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven