• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Stroomprobleem

Hallo allemaal,



Hoop dat jullie kunnen helpen.

Twee weken geleden stond mijn opel omega v6 (1998) in Frankrijk zonder stroom. Een garagebedrijf erbij gehaald. De accu werd vervangen, de dynamo gaf goede spanning.

Een week later startte de auto weer niet, zelfs geen klik te horen. Ditmaal dynamo overleden, gaf te weinig volt.



Nu terug in Nederland start de auto weer niet! Weer helemaal dood. De auto opgestart en even laten lopen. Uitgezet en na een kwartier start de auto weer niet.

Hoe kan het dat ik geen stroom meer heb, ondanks een nieuwe dynamo en accu? Ik weet niet of het er mee te maken heeft maar de kofferbak gaat alleen nog maar open met de sleutel en de centrale deurvergrendeling werkt erg slecht. Dit begon zo'n 2 weken voor alle problemen.



groet,



Erik
 
Bedankt voor je reactie!

Bij het doormeten blijkt dat ik stroom verlies bij het dashboard.

Als ik de zekering eruit haal van het dashboard en de climat controle verlies ik geen stroom meer en blijft de accu vol. Zodra ik de zekering er weer in doe, lekt er weer stroom. Moet nu gaan kijken waar het probleem precies zit, maar kan er moeilijk bijkomen.
 
dashboard uitbouwen :swear ;euk klusje. Dan heb je ruimte zat.



Ff zonder dollen heb je niet ergens een knopje aan staan waardoor stroom weglekt??? Anders een de knopjes en ecc paneel loskoppelen en dan meten.
 
Terug
Naar boven