• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Ascona B 400R Project VERKOCHT

Weer aan het lassen geweest vandaag niet gek veel maar toch weer iets

stukje doorgelast op de wielkuip achter en onder de achterbank wat gaten dicht gemaakt

en de stoelbevesteginge eruit geboord op de tunnel



2012-10-31202739.jpg


2012-10-31202745.jpg


2012-10-31202752.jpg


2012-10-31202800.jpg


2012-10-31202956.jpg


2012-10-31203005-1.jpg


Morgen wil ik het gat onder de schokbreker bevestegingstoren dicht maken en kitkrabben onder de kap bij de kachel in de buurt
 
Vanavond weer wat gedaan niet heel veel maar toch weer iets.

2 plaatjes in de kofferbak gelast Nu kan ik doorgaan met doorlassen en dan moet ik nieuw plaatwerk halen om te beginnen aan de bodemplaten- kriksteunen- balken

hier paar fotootjes.

599218_367755106650975_2131673642_n.jpg


521567_367755166650969_60978029_n.jpg


598997_367755129984306_1931405402_n.jpg


68317_367755189984300_1092178985_n.jpg


21912_367755243317628_963116759_n.jpg
 
Vandaag niet veel gedaan aan de ascona maar wel een heel groot gat in de bodem gemaakt dus afscheid genomen van de roestplaat.

Ook is helaas de balk ook heel slecht op die plek.

dus binnenkort maar even een plaat erin maken en de balk herstellen

Voor

2012-11-03155502.jpg


Nu

2012-11-03172744.jpg


2012-11-03172800.jpg


2012-11-03172811.jpg


2012-11-03172818.jpg


2012-11-03172823.jpg


2012-11-03172828.jpg
 
tot nu toe heb ik al het laswerk enz nog zelf gedaan en natuurlijk voor de balk zal ik advies enzo vragen van pa omdat dat toch wel iets moeilijker is dan wat ik gedaan heb tot nutoe

ik zit alleen nog te twijfelen over de veerschotels achter compleet nieuw of gewoon herstellen en dikker plaatwerk gebruiken..
 
Koets goed ondersteunen voordat je de balk weg haalt, dan stelt het niet zoveel voor.



Kijk eerst maar wat je krijgen kan voordat je de slijptol erin zet en wat het kost.



Laatst op de onderdelenbeurs lag er nog een stuk balk, geen idee hoe die handelaar heette.
 
die balken zijn heel goed zelf te maken.



ik heb de carrosserie in het spit gewoon ondersteboven gehangen, en vervolgens door de openingen van de deuren heen een lange balk gestoken voor de ondersteuning, en gezorgd dat ie waterpas stond. Dan kun je de buitenbalk van de vloer afboren (wat bij jou niet hoeft omdat de vloer weg is). Ik zou eerst de vloer terug erin lassen en vervolgens met de balk aan de gang gaan. Binnenbalk heb ik 3mm plaatwerk voor gepakt en zelf gerepareerd. Voor de buitenbalk heb ik de overzetstukken van arjen (artaparts) gebruikt. Als je deze zelf creatief bewerkt zijn ze goed te gebruiken als vervangend deel en ze kosten geen drol. Het rechte stuk van de balk heb ik gewoon zelf gezet van plaatstaal en vervolgens op de vloer en aan de binnenbalk gepuntlast.



Hier een link naar de pagina in mijn topic waar ik de balken (deels) vervangen en gerepareerd heb. Op de volgende pagina staat de andere kant:



viewtopic.php?f=10&t=126822&start=325



Oja, ik had ook een rotte veerschotel bij de achteras. Ik heb deze gewoon gerepareerd met 3mm plaatwerk. Net als nieuw. Als je een beetje netjes werkt zie je er helemaal niks aan en doen ze bij de apk/rdw ook niet moeilijk ;)
 
na mijn idee is het dubbele plaatwerk juist het probleem dat ze altijd zo snel rotten.

ik heb bij mijn ex-manta de balken uit 1 stuk gemaakt, van een U-profiel.

dus geen losse binnen en buitenbalk waar alleen maar vocht tussen gaat zitten.



laswerk ziet er netjes uit hoor :thumb :thumb

ik blijf het volgen
 
Vandaag plaatwerk gehaald en natuurlijk weer gelijk begonnen met lassen.

Heb er een stuk bodemplaat ingelast en morgen ga ik me maar is richten op de balk zodat deze kant snel klaar komt zodat de andere kant ook onderhanden genomen kan worden.



543078_372529246173561_994517482_n.jpg


406903_372529282840224_1341619378_n.jpg


536332_372529302840222_564051546_n.jpg


485007_372529319506887_1133080059_n.jpg


534079_372529369506882_664952497_n.jpg


374541_372529389506880_84127231_n.jpg


75990_372529409506878_867414603_n.jpg


396708_372529442840208_1442655000_n.jpg
 
De bestuurders kant balk is bijna klaar tis een hoop gepas en gemeet maar hij zit er netjes in met 3mm plaat.

balk is nog niet af maar ook niet veel meer.

61479_375692682523884_1560334114_n.jpg


30964_375692775857208_2016715086_n.jpg


558887_375692802523872_897598764_n.jpg


559346_375692822523870_1552183337_n.jpg


533598_375692865857199_2048026301_n.jpg


406948_375692882523864_898081225_n.jpg


542638_375692915857194_714103599_n.jpg


406920_375692952523857_1444409541_n.jpg


533680_375692985857187_810551587_n.jpg


395134_375693022523850_462697443_n.jpg


Zaterdag weer verder denk ik
 
balk is nu klaar aan de bestuurders kant kriksteun heb ik iets vast gehecht morgen aflassen hoop ik.

en dan moet dat gat aan de zeikant en onderkant a stijl en dan is deze kant klaar

van de week ff dorpeltjes bestellen en dan kan die er in

helaas geen foto had mobiel leeg.
 
vanavond weer wat gedaan en 1 kant is zo goed als dicht onderkant a stijl nog en een stukje binnendorpel dan is deze bodem plaat klaar op naar de andere kant.

2012-12-03184016.jpg


2012-12-03184022.jpg


2012-12-03211713.jpg


2012-12-03211734.jpg


2012-12-03211740.jpg


2012-12-03211750.jpg


2012-12-03211801.jpg
 
Terug
Naar boven