• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Accu lampje blijft branden

B

buurman44

Lid
Hallo allemaal...



Sinds gisteren blijft het acculampje branden... Bij stationair pulseert het lampje en ook de binnenverlichting een beetje.

Als ik wat meer gas geef, gaat het lampje iets feller branden..



Dus ik heb op het forum gekeken wat er aan de hand is, en natuurlijk heb ik weer iets geks.. denk ik dan...



Op de accu "brand" een groen venster... Maar toch voor de zekerheid de accu van een andere auto er even in gezet.

Maar dit mocht niet helpen...



Op de klemmen meet ik, als de auto loopt, een spanning van rond de 17 volt.....



Iemand een goed idee??
 
NIET RIJDEN!!! De spanningstabilastor is naar de bom van je alternator! Als je gaat rijden krijgen electronica onderdelen teveel spanning en gaan deze doorbranden! Met het bijhorende kostenplaatje erbij!
 
en om wat voor astra gaaat het???????????????????????????????????????????



ook leuk als je je ff voorsteld in het topic en niet alleen je prob hier neer plemben.



ingeval van een G is je dynamo defecten zoals al gezegt er niet meer mee rijden totdat het gefixt is
 
Mijn excuus... Voorstellen, tja.... ik ben geen autohobbyist...



Het is een hele oude opel astra, F denk ik, stationwagen uit 1995.

Dus u begrijpt dat ik op zoek ben naar een soort indicatie van wat mij te wachten staat.

Zijn de kosten die ik moet gaan maken het nog waard zeg maar....



Groet,



Paul
 
Andere alternator en het probleem zou verholpen moeten zijn (als er geen bijkomende schade is door overladen). Maar laat de motor dus NIET meer draaien.
 
Dank je wel voor het antwoord Bjorn...



Denk je dat zo'n klusje zelf uit te voeren is?

Of heb je daar specialistisch gereedschap voor nodig?
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven