• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

ECU vervangen?

ik weet niet waar je vandaan komt , maar ik heb hier nog een goede bobine liggen, je mag hem wel is proberen hoor als je wilt
 
Beste Danny, Ik woon in Den Bosch.

Vandaag brengt als het goed is iemand mij een gebruikte bobine uit de sloop.

Die ga ik zo en zo proberen.



Wat ik al wel getest heb is het volgende:

nr 4 vonkt niet. Om uit te sluiten dat het de bougiekabel is, heb ik dezelfde kabel op een andere uitgang op de bobineblok geplugged. Op nr 3. Dan vonkt deze wel.

Er is dus iets mis met uitgang nr 4 op de bobine blok.



Nr 2 en 3 vonken prima. Alleen nr 1 iets minder. Nr 4 dus helemaal niet.



Een andere test:

Als ik nr 1 t/m 3 uit de cilinderkop trek terwijl mijn auto stationair draait, merk je dit meteen aan de motor. Je hoort dat de motor dan moeite heeft. Stop je hem terug, loopt hij weer goed.

Ditzelfde effect heb ik niet op cilinder 4. Uiteraard stop ik dan een kabel die wel vonkt in de opening van cilinder 4, de motor reageert daar niet op. Ook niet als je hem er weer uithaalt.



Dus behalve dat de bobine stuk is waardoor nr 4 niet vonkt, is er toch iets anders aan de hand. Ik ga vanavond een andere bobine proberen met een nieuwe bougie op nr 4. Deze bougie heeft het namelijk zwaar te verduren gehad, omdat een tijd lang olie lekte op cilinder 4. Hij is ook helemaal zwart geworden.



Hopen dat het de bobine is icm bougie. Ik zou het raar vinden, want de bobine is 6 weken oud.

Ik laat het wel weten.
 
Terug
Naar boven