-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
opknappen kadett
- Topic starter kadettpret
- Startdatum
kadettpret
Lid
kadettpret
Lid
kadettpret
Lid
Zo dit zijn zon beetje de vorderingen tot op dit moment
ik hebna een hoop knippen en plakken gelukkig ook mijn achterbumper nog wat kunnen vermaken
dat was nogal een moeilijk punt maar dit is t geworden
nu zit ik op het moment nog met een electrische storing het dubbek werkende relais bij de ecu van de let schakelt na 1x inschakelen niet uit ik heb op 30 en 85 een constanteplus en dan moet geloof ik 86 door de ecu naar massa geschakelt worden en als het contact uit gezet word weer plus worden maar dat gebeurd niet er blijft massa oo staan dus blijft het relais bekractigt heeft er mischien iemand een schema van delet en de draden die doir contact geschakeltmoeten worden? :thumb
ik hebna een hoop knippen en plakken gelukkig ook mijn achterbumper nog wat kunnen vermaken
dat was nogal een moeilijk punt maar dit is t geworden
nu zit ik op het moment nog met een electrische storing het dubbek werkende relais bij de ecu van de let schakelt na 1x inschakelen niet uit ik heb op 30 en 85 een constanteplus en dan moet geloof ik 86 door de ecu naar massa geschakelt worden en als het contact uit gezet word weer plus worden maar dat gebeurd niet er blijft massa oo staan dus blijft het relais bekractigt heeft er mischien iemand een schema van delet en de draden die doir contact geschakeltmoeten worden? :thumb
kadettpret
Lid
Dankje
Het is erg leuk om aan te werken zeker nu het een beetje ziicht werk is alles wat je veranderd komt dichter bij het eindresultaat wat anders dan lassen slijpen schuren en ergenis :hmmz
Maar aan alles komt een eind toch..?
van de week zijn alle ramen er in gegaan dat is ook al weer een heel ander gezicht!! Gaat ergens op lijken
Het is erg leuk om aan te werken zeker nu het een beetje ziicht werk is alles wat je veranderd komt dichter bij het eindresultaat wat anders dan lassen slijpen schuren en ergenis :hmmz
Maar aan alles komt een eind toch..?
van de week zijn alle ramen er in gegaan dat is ook al weer een heel ander gezicht!! Gaat ergens op lijken
