• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

cih 2600 uit senator inbouwen in een manta b

A

alex_frost

Lid
hallo,



ik heb een motorblok uit de senator a, dit blok wil ik inbouwen in mijn manta B.



nu heb ik het blok er wel inhangen, maar hij ligt overdreven gezegd aan de voorzijde heel erg omhoog.

het blok ligt op dit moment ongeveer 1 cm van de stuuras af, dus veel lager kan het blok ook niet.



heeft er iemand ideeen wat ik in dit geval moet doen? moet ik soms de complete versnellingsbaktunnel

aanpassen zodat ik de versnellingsbak nog verder omhoog kan brengen?



groetjes,



alex
 
Carterpan aanpassen zodat de motor wat lager kan, en als de motorkap nét dicht kan ben je al een heel eind.
 
die heb ik inderdaad al aangepast, maar als ik het blok nog lager zou plaatsen

krijg ik dan geen problemen met mijn motorsteunen en de stuuras aan de linkerzijde van het blok?
 
in principe heb ik het blok nu zo liggen dat de motorkap dicht kan.. ik kan in ieder geval men

telefoon eronder houden. alleen dan nog vind ik hem zo overdreven ver omhoog komen aan de voorzijde.

of juist naar beneden aan de achterzijde. ik heb het idee dat de versnellingsbak nog verder omhoog moet.

terwijl deze eigenlijk al op maximaal zit zonder het gat weg te halen van de pook.
 
ik zal als ik tijd heb even foto's uploaden.. ;) maar daar moet

ik inderdaad ook rekening mee houde.. dat zou betekenen dat ik de

versnellingsbak weer niet te hoog kan hangen.. i.v.m. de kruiskoppelingen.

ik zal even kijken of ik morgen de foto's kan maken en uploaden.. ;)
 
2.6 uit een Senator A?

In de Sennies zaten 2.0-2.2-2.5-2.8-3.0 motoren de 2.6 kwam uit een A omega B-senator.
 
en dit alles in combinatie met welke bak???



ook handig om te weten. niet alle bakken passen zo in het tunneltje van een manta-tje
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven