Lees het topic even door en kwam laatst ook al tot dezelfde conclusie.
Zie ook een foto van de auto toen we even naar duitsland gingen. hooguit 50kilo achterin de kofferbak en kijk hoe de auto staat:
*Let alsjeblieft niet op de tijdelijke wieldoppen. :jerry
Met 4 man in de auto was zo'n beetje elke drempel al een drempel te veel.
Meerdere malen heeft de trekhaak de grond geraakt. Heb echt het idee dat de vering achter aan vervanging toe is.
Als ik de auto leeg meet ligt hij achter ook ongeveer 3 cm lager als voor.
Nu wilde ik eerst voor al gaan verlagen maar moet ik niet eerst achter vervangen of hoort dit bij de vec?
Zie ook een foto van de auto toen we even naar duitsland gingen. hooguit 50kilo achterin de kofferbak en kijk hoe de auto staat:
*Let alsjeblieft niet op de tijdelijke wieldoppen. :jerry
Met 4 man in de auto was zo'n beetje elke drempel al een drempel te veel.
Meerdere malen heeft de trekhaak de grond geraakt. Heb echt het idee dat de vering achter aan vervanging toe is.
Als ik de auto leeg meet ligt hij achter ook ongeveer 3 cm lager als voor.
Nu wilde ik eerst voor al gaan verlagen maar moet ik niet eerst achter vervangen of hoort dit bij de vec?