• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Wat heb je vandaag gedaan aan je Zafira?

Ja dit soort dingen hebben ik ook gelezen op verschillende forums. Daarom was ik nog informatie aan het zoeken hierover. Heb van verschillende mensen gelezen dat de kinderen het vervelend vonden om er doorheen te kijken. Helaas kan ik niemand in de buurt van Zuid-Limburg die de Privacy shades heeft om even te testen hoe mijn kinderen er op reageren.
 
Armsteun is los... ligt achter de stoel,

inbusjes ook weer trug gevonden die er in horen ze lagen onderaan in de stoel. nuweer in elkaar gaan fixen... is toch wel makkelijk voor de vakantie de armsteun :D
 
@John, schijnt een minder leuk werkje te zijn. Want je moet toch de achterkant van de stoel uitboren? En daarna andere schroefjes erin plaatsen?



@nova.... wrote:Armsteun is los... ligt achter de stoel,

inbusjes ook weer trug gevonden die er in horen ze lagen onderaan in de stoel. nuweer in elkaar gaan fixen... is toch wel makkelijk voor de vakantie de armsteun :D
 
Nou boren hoeft niet je kan de achter kant van de stoel los wrikken er zitten 2 klemmen boven en 2 aan de zijkanten heb je die dan los dan zie je aan de zijkant 3 moeren zitten en die moet je los draaien.
 
@John, Bedankt dat wist ik niet.



@nova.... wrote:Nou boren hoeft niet je kan de achter kant van de stoel los wrikken er zitten 2 klemmen boven en 2 aan de zijkanten heb je die dan los dan zie je aan de zijkant 3 moeren zitten en die moet je los draaien.
 
Distributieriem ligt er inmiddels op incl nieuwe waterpomp. Opzich bleek de riem nog in "redelijke" staat maar blij dat ik het gedaan hebt. De waterpomp was namelijk wel op zijn eind, deze maakte kennelijk een ratelend geluid evenals een spanrol. De motor is nu weer mooi stil en kan er weer 4 jaar tegenaan :thumbup
 
@Blackbull, altijd mooi dat alles weer vernieuwd is. Op naar de 4 jaar en veilige KM's. :thumb



@Blackbull wrote:Distributieriem ligt er inmiddels op incl nieuwe waterpomp. Opzich bleek de riem nog in "redelijke" staat maar blij dat ik het gedaan hebt. De waterpomp was namelijk wel op zijn eind, deze maakte kennelijk een ratelend geluid evenals een spanrol. De motor is nu weer mooi stil en kan er weer 4 jaar tegenaan :thumbup
 
@Dolby wrote:@Blackbull, altijd mooi dat alles weer vernieuwd is. Op naar de 4 jaar en veilige KM's. :thumb



Geeft inderdaad weer wat rust. Vandaag ook online een afspraak gemaakt bij kwikfit voor een servicebeurt aan de airco. Daar hebben ze nu een aanbieding , servicebeurt airco voor 75,-. Heb het idee dat hij kouder hoort te worden en aangezien er vanuit de historie niets bekend is over de laatste onderhoudsbeurt is het geen overbodige luxe. Kan die er ook weer 4 jaar tegenaan.
 
Airco hierzo werkt nog steeds prima... vernieuwd in 2009 staat op de sticker onder de kap.. maarja tussentijds kan die wel vernieuwd zijn??



Armsteun ook weer gemaakt
 
Vandaag draagarmen, thermostaat en multiriem vervangen.

Meteen wat kleine roestpuntjes op de bodem behandelt.

Laat de winter maar komen.
 
@Cobus wrote:Vandaag draagarmen, thermostaat en multiriem vervangen.

Meteen wat kleine roestpuntjes op de bodem behandelt.

Laat de winter maar komen.





Roestpuntjes?? Waar? Dan kan ik bij mij even checken of ie daar ook last van heeft...
 
Op de lasnaden van de kokerbalken aan de bodemplaat met name aan de bijrijderskant.

Gelukkig geen grote roestplekken, maar ja doe je er niks aan dan gaat het verder.
 
Vandaag langs de airco specialist geweest. En helaas onder druk liep de airco heel heel langzaam leeg. Dus een kleine lekkage. Airco specialist adviseerde mij om de airco te vullen met daarbij anti lek middel en lekkage middel. Als het om een kleine lekkage gaat zal het anti lek middel de /-lekkage dichten. Maar op het moment dat de airco bijna vol onder druk was gezet +/- 550gram. (600gram is vol). Kwam er opeens flinke rook onder de motorkap vandaan. De Airco specialist heel rustig onder de motor kijken om te kijken waar het vandaan kwam. Auto uit gezet. En op de brug gezet. Na inspectie heeft de airco specialist de oorzaak gevonden waar de rook ontwikkeling vandaan kwam. De vloeistof kwam op de aircopomp te recht waardoor de rook ontwikkeling. Na verdere inspectie de oorzaak gevonden. De bekende condensor compleet verrot.

Terwijl de voorkant en bovenkant van de condensor in geweldig staat leek. Maar helaas aan de onderkant van de condensor wat je alleen kon zien op de brug. Nadat de airco specialist tegen de condensor drukte vonden we de lekkage. De condensor aan de onderkant (binnenkant) aan de motorkant zeg maar. Was helemaal rot. .......



Heb nu wel de oorzaak gevonden en 45 euro lichter. Maar moet helaas nu op zoek naar een nieuwe condensor. Wil toch graag de airco goed werkend hebben. De airco specialist kon me vertellen dat de rest van het systeem wel in orde was. Tijdens het vullen sprong de airco namelijk netjes aan zoals het hoorde.



Tips. waar kan ik een goede maar betaalbare condensor kopen? Voor mijn Zafira A 2.2 16V bouwjaar: 2002.
 
Bij de universele onderdelen handel.



En zorg dat je wat meer ruimte kan creëren tussen zowel de condensor en radiateur als condensor en voorste koelvin (indien aanwezig).

Dan hoopt zich gern vuil meer op waardoor de condensor doorrot.



verstuurd door WIM-V6 met Tapatalk
 
@Dolby wrote:Vandaag langs de airco specialist geweest. En helaas onder druk liep de airco heel heel langzaam leeg. Dus een kleine lekkage. Airco specialist adviseerde mij om de airco te vullen met daarbij anti lek middel en lekkage middel. Als het om een kleine lekkage gaat zal het anti lek middel de /-lekkage dichten. Maar op het moment dat de airco bijna vol onder druk was gezet +/- 550gram. (600gram is vol). Kwam er opeens flinke rook onder de motorkap vandaan. De Airco specialist heel rustig onder de motor kijken om te kijken waar het vandaan kwam. Auto uit gezet. En op de brug gezet. Na inspectie heeft de airco specialist de oorzaak gevonden waar de rook ontwikkeling vandaan kwam. De vloeistof kwam op de aircopomp te recht waardoor de rook ontwikkeling. Na verdere inspectie de oorzaak gevonden. De bekende condensor compleet verrot.

Terwijl de voorkant en bovenkant van de condensor in geweldig staat leek. Maar helaas aan de onderkant van de condensor wat je alleen kon zien op de brug. Nadat de airco specialist tegen de condensor drukte vonden we de lekkage. De condensor aan de onderkant (binnenkant) aan de motorkant zeg maar. Was helemaal rot. .......



Heb nu wel de oorzaak gevonden en 45 euro lichter. Maar moet helaas nu op zoek naar een nieuwe condensor. Wil toch graag de airco goed werkend hebben. De airco specialist kon me vertellen dat de rest van het systeem wel in orde was. Tijdens het vullen sprong de airco namelijk netjes aan zoals het hoorde.



Tips. waar kan ik een goede maar betaalbare condensor kopen? Voor mijn Zafira A 2.2 16V bouwjaar: 2002.



bogijn.nl :)
 
Terug
Naar boven