• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Moter word word niet warm?

E

Eindhoven040

Lid
Goedendag,



Ik heb het gevoel dat mijn moter niet warm word, me meter gaat helemaal niets omhoog terwijl ik zonet een kilometer of 7 heb gereden.

Waar kan dit aan liggen?



Heb ook een gevoel dat er een benzinelucht via de kachel na binnen komt, heeft dit met elkaar te maken?



Rijd een opel vectra gts uit 2005.
 
Ik rij 15 kilometer met afgedekte radiateur en ik zit nog te klappertanden in de Kadett. :jerry
 
Mijn V6 heeft nog geen 5km nodig om de 70 graden te bereiken, de 16SV in de ascona doet er iets langer over, maar kacheltje is wel warm na een rit van 7km (meter net uit het blauwe), de 16SH (Bigblock motor, die duurt wel lang voor ie warm is.



Let op, diesels willen helemaal niet warm worden met dit weer.



willem
 
Onze kadet wordt wel warm en ik hoef geen 7 kilometer te rijden naar me werk.. maar zal wel met het weer te maken hebben...



Benzine lucht via de kachel kan zijn slang kapot bv klein scheurtje?
 
Als je motor niet warm word grote kans dat je Thermostaat open blijft staan..

fixen of karton voor je radiateur leggen :D



een v6 word echt lekker snel warm... ben de straat nog niet uit of de kachel is al warme lucht aan het blazen :D

6km naar me werk en als ik daar aankom is hij 85 graden haha en dan rij ik rustig
 
Mijn V6 wordt ook niet heel snel warm.

Uit de kachel komt best snel warme lucht. Amper de straat uit en de handjes worden al warm geblazen. :)



Na een kilometertje of 10 (voornamelijk 80kmh, cruisecontrol) ben ik op 80 graden aangekomen. In de stad gaat het een stuk sneller.
 
Heb zowel ik, ROn als Carlo zo'n mazzel met onze V6en dan, mijn meter staat binnen de 5km als op 70 graden..



Willem
 
'Vroegah' werd mij geleerd, eerst de motor warm en dan de berijder. M.a.w. gooi eerst die airco uit (normale ventilator toegestaan uiteraard) en na een km of 7 zal de temparatuur van de motor in deze tijd van het jaar oplopen.
 
ik moet zeggen dat ondanks de kou mijn b1/1.8 toch redelijk snel warm wordt, na +- 7 km

zet ik de kachel motor op stand 6 en het wordt dan lekker in de station, de motor temparatuur meter

staat dan op 80gr, zomer,s is dat dan +- 82gr, :thumb lekker hoorrrrrrrr.
 
Oude thermostaat: langzaam naar de 85°C kruipen om daar pas na 15 kilometer aan te komen. Bij vorst nog langer, en werd het niet goed warm in de Vectra. Na 9 kilometer een beetje warme lucht, meer niet



Nieuwe thermostaat: na 3 kilometer (bij vorst) al warme lucht, na 7 kilometer 90°C, na 10 94°C, en dan heb ik ook echt hete lucht!
 
De Vectra warmt het inetieur op bij mij met de Climate control, en gooit dus vol de wamre stand open, ventilator op standje 4 (van de 9 standen), en nog is ie zo warm.



willem
 
Doe ik ook niet, staat netjes op 19graden, de Clima gooit m vol open tot ie op temperatuur is..



maar desalnietemin, sta de tempmeter zo'n 5 km verder al op dik 70 graden



Willem
 
@wim-v6 wrote:Doe ik ook niet, staat netjes op 19graden, de Clima gooit m vol open tot ie op temperatuur is..



maar desalnietemin, sta de tempmeter zo'n 5 km verder al op dik 70 graden



Willem

Ik bedoelde bij eindhoven de beste 040.

De mijne is ook snel warm en zeker men stoel :jerry
 
@Senatorman wrote:Heb hetzelfde met onze Omega 3.0 24V (C30SE)



Ook deze auto blijft erg koud, zelf na zo'n 20km, heb nu radiateur met karton voor 90% afgedekt en nog duurt het vrij lang voordat de meter uit her blauw komt, maar loopt dan wel op naar 90 graden na een minuut of 30.



Heb de thermostaat al vervangen voor een nieuwe (87graden) omdat ik dacht dat de oude open bleef staan, maar bij demontage was deze netjes gesloten. Toch maar de nieuwe erin, en zoals al verwacht maakte dit niets uit.



Tja waarom zou hij dan zoveel tijd nodig hebben om warm te worden.? Natuurlijk vriest het nu buiten, maar ook boven het vriespunt is onze Omega koelbloedig.



Tis nogal niet een Brok staal, zo'n C30SE



Willem
 
@helmer opelfan wrote:Sjonge wat ben ik blij met mijn dieseltje :shock: Met dit weer duurt het zeker een kleine 15 km voor de motor goed warm is :(



hadden ze bij ons met de leasers een oplossing voor: TRAPPEN MET DAT HOK!!!!!!!!!



Zo warm hoor dan, zelfs de 1.9CDTi (150pk)



Willem
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven