• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

OPC 1 stationair

Laat je geen nieuwe computer aanspreken.



Er zijn wel goedkopere oplossingen voor.



Je kan ook een ecu van een x18xe1 / x20xev nemen.

Als je een complete set hebt dus ecu / transponder / en immobilizer dan kan je die onderdelen zo over zetten.

En kunnen ze de software van de opc progammeren.



Of als je een ECU hebt die ze hebben afgemeld van de bestaande auto, en je monteert die op jou auto ook dan kunnen ze hem voor je inleren (progammeren)



Heb er hier 2 complete sets gevonden die voor jou OPC geschikt zijn, ik weet dit vanuit eigen ervaring.



http://www.marktplaats.nl/a/auto-on...229f6638c93974e145c5889d4&previousPage=lr" onclick="window.open(this.href);return false;



http://www.marktplaats.nl/a/auto-on...229f6638c93974e145c5889d4&previousPage=lr" onclick="window.open(this.href);return false;
 
Blue dragon,



Thx voor de info. Het word zeker geen nieuwe ecu, met mijn corsa hetzelfde probleem gehad, kortsluiting in de bobine, ecu opgeblazen, is een gereviseerde in terug gegaan.

Maar met deze info kan ik iets.



Ga sowieso de garages langs bellen waar deze auto voor reparaties is geweest om erachter te komen of dit probleem al kenbaar is geweest, of erachter komen hoelang dit al aan de gang is. Dan kan ik onder verborgen gebreken dit verhalen op de verkoper.

Weet iemand of er in de ecu ook een datum bij de storing staat vermeld, of alleen een storings code?



Mvg Edwin
 
Ik heb dan sinds kort ook een opc1,

Maar de mijne schommelt ongeveer met een warme motor tussende 1,7en 1,8 liter in, En koud heb ik nooit gekeken maar dan draaid die ook altijd boven de duizend rpm,



Nou had ik ook nog een vraag als mijne stationair draaid woord me verlichting iets minder fel en weer iets feller. Is dat bij elke opc1? Neem aan van wel omdat de motoren zo schommelle stationair,

greetz
 
Heb er bij mij een voltmeter inzitten en die blijft altijd heel stabiel staan.

Meet is wat de accu dan aangeeft , valt die dan terug in voltage?
 
Waarom moest de nokkenas sensor vervangen? En waaorm niet vervangen.



Is geen opelkwaal wat wel een kwaal is dat vaak de nokkenassensor niet door een orginele of door het verkeerde type word vervangen.
 
De ecu gaf aan dat het de nokkenas sensor was, deze is voor een origineel vervangen, maar de storing is er nog steeds, sterker nog, met de nieuwe sensor ging de ecu gelijk in de stress, terwijl met de gene die erin zat het soms is......

Het wil ook nog niet zeggen dat het de ecu zelf is, mijn garagist gaf het alleen aan.

Daarom een vervolg afspraak om uit te dokteren.

Word vervolgt.....
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven