• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

richtingaanwijzer gaat niet uit - Astra G

A

Astra G X1.6SZR

Post weinig
via de zoekfunctie niet het antwoord kunnen vinden, dus bij deze:



Bij linksaf gaat de richtingaanwijzer niet vanzelf weer uit (rechtsaf wel).

Ik ben een echte Opel newbie, waar moet ik het zoeken bij een Asra G ?
 
@GSI Racer wrote:je bedoelt dat je hendel niet meer automatisch uit springt naar de 0 stand?



schakelaar kapot in dat geval ;)



ja, dan doe je de richtingaanwijzer uit naar links en na de bocht springt de handle niet meer in de neutrale (0) stand.



Bedoel je dat ik een nieuwe handle (het stokje) moet kopen?
 
helemaal correct.



Bij een Astra F is het een kwartiertje werk om te vervangen.

Bij een Astra G weet ik ff niet uit mijn hoofd of het stuur er ook af moet :oops:



Hendel vervangen en klaar is Kees.

Zal waarschijnlijk iets afgebroken zijn in de schakelaar zelf.
 
nope stuur hoeft er niet af.

stuurkapjes los, de hele schakelaar unit zit met 2 clipjes die je moet indrukken en dan trek je 'm los.

Stekker lossen; nieuwe schakelaar pakken, stekker dr aan en terug in het gat klikken.

Stuurkapjes terug en klaar. Waarschijnlijk ook kwartiertje werk.
 
bedankt!



moet ik een nieuwe bij de dealer halen omdat een gebruikte sowieso slecht is geworden (oud plastic) of beter een gebruikte voor weinig bij de sloop halen?
 
ik zou persoonlijk een nieuwe halen (kan ook bij de betere automaterialenzaak)

dealer kan ook uiteraard. zal wel wat prijsverschil in zitten waarschijnlijk.



je kunt ook voor 2e hands gaan uiteraard, maar dan weet je niet hoe lang die nog mee gaat.

maar zo vaak gaan ze niet stuk bij een Astra G voor zover ik weet ;)
 
Heb ik ook gehad bij mijn vorige G. Was vooral bij koud weer (zoals nu). Bij wat warmer weer deed hij het weer prima! Gek genoeg was de linkerkant ook de boosdoener.



Je kunt het nog even afwachten wat hij nu doet met het opwarmende weer, of gelijk een nieuwe plaatsen.



Succes.
 
Kan ook zijn dat de lip aan het stuur aan het inslijten is, heb ik ook al een aantal keer gezien, zowel bij de corsa-B Astra-F Astra-G Vectra-B



Willem
 
@wim-v6 wrote:Kan ook zijn dat de lip aan het stuur aan het inslijten is, heb ik ook al een aantal keer gezien, zowel bij de corsa-B Astra-F Astra-G Vectra-B



Willem



dus toch eerst het stuur controleren?

Kan die lip vervangen worden? Zou jammer zijn als het stuur waardeloos is geworden, is met leer.



Hoe moet zo'n stuur verwijderd worden, is er een how to?
 
Ik heb zelf een astra f en dat ook gehad. Dat hij alleen naar links niet meer uitgaat komt omdat inwendig het veertje lam is die hem in positie moet houden (in mijn geval was hij gebroken). Het stokje kan nog wel vanzelf omlaag (rechtsaf dus) maar niet meer omhoog (linksaf). Als je je stuur wat naar links draait en dan met een snelle beweging terug kreeg hij hem nog wel vanzelf uit doordat je hem als het ware omhoog gooit. Maarja, in het verkeer doe je dat niet.

Ik heb zelf dat kastje van de schakelaar uit elkaar gehaald en het duurde wel 2 uur voordat ik uitgevogeld had hoe hij überhaupt weer terug in elkaar moest omdat alle onderdelen eruit vielen voordat ik kon zien hoe het zat, maar nu lukt het me wel in een paar minuten;). Ik heb het kapotte veertje vervangen door eentje uit een lichtschakelaar die ik nog had liggen en nu doet hij het weer. Het is wel niet hetzelfde veertje maar het paste wel. Bij mij was niet die ring versleten. Meteen een nieuwe hendel kopen was een stuk makkelijker geweest, maar als hij dan al uit elkaar ligt moet je wel repareren;)
 
Ja, het uitbouwen van die hendel uit de auto valt idd wel mee (met de F is dat bijna hetzelfde als met de G), maar ik had het hendeltje daarna zelf ook uit elkaar gehaald om hem te repareren en om die daarna weer op de juiste manier in elkaar te krijgen is wat meer geduld nodig;)
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven