onderzoek scheur b stijl corsa b. invullen a.u.b.

hallo,



graag dit lijstje invullen.



-bouwjaar:

-kleur lak:

-motorinhoud:

-scheur in b stijl:



wellicht kunnen wij uitzoeken of er ergens een verband is in dit rare verschijnsel.



heb hier nu 4 corsa b's in bezit (gehad) die dit niet hadden overigens.



voorbeeld om hoe in te vullen:



-bouwjaar: 1999 (x12xe 2x) 1997 (x16xe) 1995(x16xe)

-kleur lak: x12xe van 99 zijn geel metallic en blauw metallic. 97er x16xe zilver metallic, 95er x16xe zwart

-motorinhoud: x12xe en x16xe

-scheur in b stijl: alleen de x16xe uit 97 kleur zilver.



nu heb ik een wat onoverzichtelijk antwoord. maar de meeste zullen maar 1 of 2 corsa's b gehad hebben.



ben benieuwd of we samen tot een conclussie kunnen komen

Bij mijn weten, alle Corsa B's na Juni 1997 hebben er geen last meer van, dus na de update wijziging van bumpers en stuur. Corsa's van daarvoor die het niet hebben, hebben geluk gehad.



Mijne, GSi X16XE, Polar Sea Blue Metallic lak, Mei 1998, ook geen last.









We moeten maar eens afspreken, Wognum is om de hoek.

-bouwjaar: 1994 (c20xe) 1995 (x14xe) 1997 (c14nz)

-kleur lak: zwart, rood, zwart

-motorinhoud: c20xe, x14xe, c14nz

-scheur in b stijl: ja, nee, ja

Beste Robert



Dit is geen raar voorkomend verschijnsel,

maar een zeer veel voorkomend iets bij de corsa B.

Het komt door het trillen van het plaatwerk en precies onder

het beugeltje aan de binnenkant gaat het dan scheuren.

Tevens helpt het open en dicht doen van de portieren

in combinatie met het forse gewicht hiervan hier ook aan mee

Zeker ook bij de forser bereden exemplaren is dit duidelijk zichtbaar



De mijne heeft aan beide zijden een scheurtje van ongeveer 3cm, welke gelast zijn

Kleur orgineel geel, nu grijs gerold mede naar aanleiding van deze scheurtjes

met maar 400.322 op de klok

als extra gewicht een lpg tank achterin en een flinke stugge verlaging en

veelvuldig zwaar beladen aanhangers (+ 1000kg) trekken is dit ook niet raar



Gemiddeld heeft 1 op de 3 corsa B die ik zie rijden dit scheurtje,

en 1 op 2 van de corsas op de sloop

Als de auto forser bereden is zijn ze er vrijwel altijd

hier nog wat links van diverse plekken over de scheurtjes



viewtopic.php?f=8&t=140264

viewtopic.php?f=8&t=165668

http://www.opelpower.nl/smf/index.php?topic=3758.0" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.autoadviezen.nl/Opel-1.htm" onclick="window.open(this.href);return false;



Grts

Is het trouwens alleen voor gekomen bij een 3 deur?



Mijne blauw, 3 deurs maart '96 c14nz



Greetz Emiel

-bouwjaar: 2000, 1996, 1993

-kleur lak: Z282, Z283, zwart

-motorinhoud: X12XE, c14nz, c12nz

-scheur in b stijl: ja, nee, ja



Komt inderdaad niet bij 5 deurs voor. Deze deuren zijn een stuk lichter

Twee Corsatjes B:



Opel Corsa B GSi (m'n eigen):

Bouwjaar: 1994

Kleur: Magmarood

Motor: 1.6 16 GSi (C16XE)

Scheur in B-stijl: Ja, beide kanten.



Opel Corsa B Eco (vriendin):

Bouwjaar: 1996

Kleur: Blauw/violet

Motor: 1.4 8v 60PK

Scheur in B-stijl: Nee

mijn astra f 3 deurs heeft het ook hoor

en denk dat er wel meer astra f 3 deurs er last van hebben

of het nu komt door het fors rijden twijfel ik zeer sterk aan.

zoals je al aangeeft hebben 1/3 corsa b's het.

je maakt mij niet wijs dat 1/3 bestuurders een jong jochie is die hoekt met zijn corsa.

gemiddeld genomen zit er wat ouder volk in een corsa b, of zoals in onze regio ouderen of buitenlanders.

niet dat ik wat met het laatst genoemde bedoel hoor :angel



ik vind het gek dat mijn x12xe uit 99 er totaal geen last van heb. ook aan de binnenzijde zie ik niets zitten.

bij mijn zwarte gsi uit 95 zit er ook geen scheur, en die heeft 210.000 gelopen.



ik hoop gewoon op veel recties. wellicht dat we dan met zn allen een conclussie kunnen trekken.



roest of de achterklep, onder de motorkap, wielkasten etc etc hebben we een verklaring voor.

alleen waarom de enne corsa wel of niet een scheur heb kan niemand nou echt een zinnig antwoord op geven.



zelf denk ik dat het een combi van kleur en hard dichtslaan van de deur is.



-donkere kleur, wordt veel warmer dan een lichte kleur. kan zomaar 20 graden schelen (voel maar)

dat in combi met de deuren dichtrammen.....

is mijn gedachtengang. alleen spreek ik mij zelf alweer tegen omdat mijn gsi (zwart) het dus weer niet heeft.....



@ wagnas: afspreken moeten we zeker eens doen. ben erg benieuwd naar jou corsa.

mijne is nog in aanbouw. maar eind dit jaar moet de buitenkant toch goed showwaardig zijn.

Corsa B gsi

-bouwjaar: 1999

-kleur lak: Zilvergrijs

-motorinhoud: x16xe

-scheur in b stijl: Nee

-bouwjaar: 09-1999

-kleur lak: knalrood

-motorinhoud: x14xe

-scheur in b stijl: nee

94er zilveren c16xe 253000km beide kanten scheur

94er zilveren c20xe 168000km beide kanten scheur

95er zwarte x16xe 218000km beide kanten scheur

00er zwarte x16xe 168000km beide kanten scheur



Toevallig wel allemaal gsitjes

-bouwjaar: 1993

-kleur lak: metallic blauw

-motorinhoud: c14se

-scheur in b stijl: ja, beide kanten

Ach ja, beter een scheur in je B-stijl dan een B-stijl in je scheur...

@McKaamos wrote:Ach ja, beter een scheur in je B-stijl dan een B-stijl in je scheur...



:jerry





@robert_corsa wrote:@ wagnas: afspreken moeten we zeker eens doen. ben erg benieuwd naar jou corsa.

mijne is nog in aanbouw. maar eind dit jaar moet de buitenkant toch goed showwaardig zijn.



In April gaan de dikke wielen er weer op, dan is ie weer racy. :angel

-bouwjaar: 1997 - 11 juli

-kleur lak: z283

-motorinhoud: x1.4 SZ

-scheur in b stijl: links en rechts



Toen ik hem kocht 4 jaar geleden had hij nog niets.

Ik ga wel af en toe wat snel door de bocht. (en dat voor een swing LOL )

Na ongeveer 1,5 jaar viel het mij op dat de scheurtjes er waren.

Corsa Diesel, km: 244.xxx

1999

Zilvergrijs

X1.7D

Scheur in b-stijl aan bestuurderskant



Corsa Sport, km: 192.xxx

1999

Geel metallic

X1.4XE

Geen scheuren in b-stijl

corsa b c16xe gsi 1994 zilver grijs.

beide kanten met scheurtjes

x16xe '98 geen scheur

x16xe '98 wel scheur

c14nz '93 wel scheur

x14sz 96 wel scheur (1 kant)

x14xe '98 geen scheur



Heeft volgens mij gewoon met het torderen van de koets te maken. Schuin een drempel oprijden en alles hoor je kraken. Flinke belasting op je b stijl. Die van mij heeft nergens last van en ik hoek dat hok elke dag over rotondes. Na 1,5 jaar geen scheuren. Volgens mij al zitten ze er nu niet in gaan ze ook niet meer komen.



Is dat staal ter plaatste van de scheur niet in vorm geperst? Daar zou de dikte variatie van kunnen komen. Kijk maar is naar je reserve wielbak, daar is ook het staal opgetrokken en op sommige plaatsen een stuk dunner.

Denk je dat ?????????? uke