• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Waar op te letten aanschaf Vectra c 1.8 GTS

Goededag,



Ik wil graag een Vectra C 1.8 GTS aanschaffen, maar waar moet ik op letten? Zijn er zoal bekende kwalen bij de Vectra? Zoja, welke?



Het gaat hier om het 1e type maar wel van 2005. Vind persoonlijk de facelift Vectra niet mooi.



Hoe zijn jullie ervaringen met Vectra's? Ik hoor het graag van jullie!



Gr. Kaj
 
Ik rij zelf met een GTS 1.8 16v uit 2003 met de 122pk motor. Is een oerdegelijk blok, en zijn weinig echte klachten van bekend.

Je hebt de CR & WR bak. Met de CR bak voelt de auto veel vlotter aan, maar je rijdt ook hoger in toeren. Heb zelf voor de WR bak gekozen om toch zuinig te kunnen rijden en op snelheid nog een beetje fatsoenlijke rust te hebben in de auto.



Heb mijn blok bij 100.000km door EDS laten tunen naar 135pk. Vooral het vroeger vrijkomen van het koppel merk je erg goed, ik zou het dan ook iedereen aanraden.

Heb sinds de ingreep van EDS alweer 45.000km met de GTS gereden, en heb er niks geen problemen mee ervaren.



Zwakte's van de Vectra's in het algemeen zijn wel de veren/stabilisatorstang. Die willen het nog wel eens begeven, maar vervanging daarvan is goed betaalbaar.
 
@RuudGTS wrote:Ik rij zelf met een GTS 1.8 16v uit 2003 met de 122pk motor. Is een oerdegelijk blok, en zijn weinig echte klachten van bekend.

Je hebt de CR & WR bak. Met de CR bak voelt de auto veel vlotter aan, maar je rijdt ook hoger in toeren. Heb zelf voor de WR bak gekozen om toch zuinig te kunnen rijden en op snelheid nog een beetje fatsoenlijke rust te hebben in de auto.



Heb mijn blok bij 100.000km door EDS laten tunen naar 135pk. Vooral het vroeger vrijkomen van het koppel merk je erg goed, ik zou het dan ook iedereen aanraden.

Heb sinds de ingreep van EDS alweer 45.000km met de GTS gereden, en heb er niks geen problemen mee ervaren.



Zwakte's van de Vectra's in het algemeen zijn wel de veren/stabilisatorstang. Die willen het nog wel eens begeven, maar vervanging daarvan is goed betaalbaar.





Super bedankt voor je info! Maar hoe kom ik erachter of er een CR of WR bak in zit?

Staat dat in de EPC bij de Opel dealer?



Gr. Kaj
 
Letten op gecupte achterbanden. Ze maken dan een wat zingend geluid, alsof je wiellagers af zijn.



Ik heb mijn Vectra 1.8 GTS ongeveer 2 maanden nu.:)
 
Inderdaad, als het blok een 18XER is, dan kijken of ie niet op Gas is. Is ie wel op gas, dan laten staan!
 
Terug
Naar boven