• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Astra F station interresant voor export ????

bij mij is er door ene rambob geboden.

denk dat ali bij het zien van die naam niet durft te bieden of zo haha



(mijne is 94 trouwens)
 
nou bij 200 zou ik bob vragen of die een ram wou ;)

die van mij is ook van 94 maar gewoon super netjes en ga richting de 255000.heb al heel wat km afgelegt met het beessie en rijd super .

zijn gewoon fijne wagen en stoelen zitten ook goed voor lange afstanden
 
is maar net hoe der mee omgegaan is ,tis dat ik gewoon wat belastingvrij wil ,anders was deze ook niet weg gegaan .ook met mijn slechte rug zitten de stoelen erg goed na een lange afstand.

maarja waarom veel betalen als je de ruimte toch niet nodig bent en goedkoper uit kunt wezen in deze toch al dure tijden
 
tsja, ben wel eens aan het twijvelen geweest om de f weg te doen voor een belasting vrije auto.

maar op een 1 of andere manier heb ik ook graag weer een f.

de corsa die ik hier voor had was gewoon 3x niks vond ik.

dalijk ruil ik mijn f in voor een oldtimer en kan ik er ook totaal weer niet aan wennen haha.

plus dat de onderdelen van de oldtimers ook zeldzamer zijn en daardoor dus duurder ;)



maar zo mooie dikke senator automaat of zo lijkt me ook echt wel vet haha
 
een sennie automaat is erg leuk ,maar in het verbruik niet zo hoor ,zeker niet in deze tijden .kun je beter met een F rijden met een verbruik van 1op14 gemiddelt.

wil zelf iets van een manta,rekord of zoiets terug hebben .

heb al heel wat oldtimers gehad en geloof me rijden super en ach de onderdelen vallen best mee om te vinden als je de weg kent
 
77 per 3 maand.

plus dat de verzekering ook goedkoper word.

alles bij elkaar wel goedkoper.

hmm, k moet nog maar eens goed na gaan denken haha
 
Uiteraard de verzekering ook.. Ik betaal voor de 2300kg zware Dodge 65 PERjaar verzekering op MIJN naam :mrgreen:
 
met een oldtimer ben je veel goedkoper uit en heeft ook nog charme .neem een manta of een b commodore daar zit een lijn in :wub

heb in het verleden heel wat van die bakken gehad en geloof me soepkiepe dat valt je niet tegen ,of effe iemand vragen die je kent die een oldtimer heeft of je effe stukkie rijden mag om te feeling te krijgen
 
@mantadevil wrote:met een oldtimer ben je veel goedkoper uit en heeft ook nog charme .neem een manta of een b commodore daar zit een lijn in :wub

heb in het verleden heel wat van die bakken gehad en geloof me soepkiepe dat valt je niet tegen ,of effe iemand vragen die je kent die een oldtimer heeft of je effe stukkie rijden mag om te feeling te krijgen





ex overbuurman van me had een senator en commodore, de commodore (automaat) heb ik wel eens een rondje mee gereden, das echt wel relax ja.

een andere buurman van mij heeft een rekord, en een d kadett.

een broer van een buurman heeft een manta, rekord, en weet ik wat die allemaal heeft of had haha.

dus die dingen staan zeer geregeld hier in de straat.

ik moet zeggen dat ik dan de grotere modellen zoals de commodore en senator en zo dan ook echt wel mooi vind.

zo d kadett heeft mij altijd wel mooi geleken, maar heb me toch eens bedacht dat ik graag een achterwiel aandrijving wil, en daar valt de d kadett niet onder ;)

wie weet dat er nog wel eens zoiets komt, dingen zijn voor mij alleen best prijzig.

maar je weet nooit wat je op je pad komt haha ;)
 
ligt er aan zag van de week een E rekord op mp staan van 400 euro ,wel met werk maargoed geen gekke prijs.

een sennie,monza,commodore ,manta,b ascona en dat soort auto's vragen ze best geld voor ja .maar tegenwoordig een zespitter rijden is niet leuk meer ,heb hier nog een dodge b250 staan op lpg ,maar das niet leuk meer is slurp bij elke keer dat je gas in trapt hahahaha
 
Stations en sedans zijn intressant voor de export... 3deurs HB hebben ze niks aan.

Naar Polen e.d. landen zal het wel voor onderdelen zijn ofzo...

Maar vooral de sedans zijn geliefd in Afrikaanse landen..



Als je post krijgt... Bel dan eens je vaste garage op en vraag of ze je gegevens doorspelen.

Ze zullen het niet direct aan een handelaar geven, maar er is vast wel een overkoepelende instantie.



Alles voor de provisie...

Ga maar na, koop je nieuw of 2dehands een lening is altijd mogelijk.

Laat je je bij de dealer verleiden, dan krijgt die aardige verkoper zo'n 300/350,-... Dankzij jou.

De baas zal ook nog wel een 100/150,- krijgen voor de administratieve rompslomp.

En jij krijgt een BKR registratie. 2dehands werkt net zo...



De provisie zal wel niet zo groot zijn voor 1 persoon met alle gegevens zoals brandstof kmstand onderhoud adresgegevens enz...

Maar als je genoeg kentekens en adressen hebt..
 
Daar zeg je wat ja zou heel goed kunnen ,elk jaar krijg ik van verschillende bedrijven een brief dat mijn auto voor de apk moet .

Enkel hoe komen ze aan je adres mijn auto komt niet in een garage voor onderhoud enkel eens per jaar apk .ook heb ik hem particulier gekocht .
 
Zonet weer telefoon van een export bedrijf ,eerst auto afkraken wand is kale versie zonder electrische ramen blablabla.

maar bood uiteindelijk 450 toch de hoogste tot nu toe ,maar ze bekijken het maar ,verkoop hem liever voor dat geld aan een patriculier die er nog plezier aan beleeft .
 
@soepkiepe wrote:heb die van mij er een tijdje terug ook eens op gezet om te zien als er nog wat leuks geboden word.

heb die zelfde dag (19 maart) een bod van 200 gehad, verder nog niks, ook geen mail oid, dus denk wel dat ze speciaal station of zo zoeken.





die gasten zoeken allemaal autos met airco. maakt ze niet echt veel uit of de auto er heel goed uit ziet
 
@lukelaaf wrote:@soepkiepe wrote:heb die van mij er een tijdje terug ook eens op gezet om te zien als er nog wat leuks geboden word.

heb die zelfde dag (19 maart) een bod van 200 gehad, verder nog niks, ook geen mail oid, dus denk wel dat ze speciaal station of zo zoeken.





die gasten zoeken allemaal autos met airco. maakt ze niet echt veel uit of de auto er heel goed uit ziet





dat ben ik dan weer niet helemaal met je eens denk ik :)



mantadevil heeft een gl, heeft GEEN airco, krijgt wel biedingen voor export.

astratd heeft een diesel, ook GEEN airco, wel biedingen voor export.



beide gevallen weet ik vrijwel zeker dat ze geen airco hebben, al durf ik mijn auto er niet om te verwedden haha :P:P

wat ik wel weet is dat beide auto's een station zijn en mijne niet.

en die van gerrit, die heeft hem ook op speurders zonder een mail of bod, is ook weer een 3 deurs net als mijne.

dus ik denk toch echt wel dat de uitvoering er mee te maken heeft ;)
 
Terug
Naar boven