• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Opel vectra 2001 y26se naar y32se welke aanpassingen

V

v6power

Lid
hallo

ik heb een vectra uit 2001 met een y26se blok, maar die 2.6 is me gaan vervelen en heb een verse y32se blok gevonden met maar 28.000km, maar wat moet er allemaal verandert worden om die blok passent te maken ? en zal het ook mogelijk zijn om het met een f28 versnelling? ik hoor het graag!!
 
Je hoeft niets teveranderen,ik heb het ook gedaan [dan wel met een omega B]Heb alleen de 2.6 ecu laten zitten omdat ik geen transponder bij het 3.2 blok had.

Gr b
 
Exact dezelfde blok, alleen grotere cilinders!

Geen aanpassing, ecu kan je ook laten zitten.

Wil je alles eruit halen dan nog even laten chippen. :thumb
 
Gewoon alles van de 2.6 V6 op de 3.2 V6 motor en gaan met die banaan



je hoeft zelfs niet te Chippen.



de 2.6 V6 en 3.2 V6 delen vrijwel alles met elkaar. Zelfs de injectoren luchtmassameter, en nokkenassen..



Willem
 
Het is allemaal plug and play heb de 2liter 16 uit mijn DTM calibra ook vervangen door een 2.2 uit een Omega B,aanbouwdelen overschroeven en klaar.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven