Of ik hier helemaal goed zit weet ik niet, maar bij falen hoor ik het graag. 
Mijn probleem is het volgende. Van de Combo 1.7d uit 1997 die ik voor mijn ombouwproject op de kop getikt heb is de dynamo kapot. Ik ben er inmiddels achter dat een kapotte dynamo bij de diesel-opeltjes rond die tijd net zo vanzelfsprekend is als de zwaartekracht, dus ze zijn ook niet makkelijk aan te kopen of goedkoop te repareren.
Hier zit een dynamo met een 2 polige stekker op, en een grote aansluiting van de +.
De sloop had wel een ouder type dynamo met een (3 of) 4 polige stekker. Deze past volledig, enkel de bedrading niet.
Deze is van de Combo's vóór 1996.
Is er hier iemand die het verschil in bedrading zou kunnen vertellen? Dan kan ik afwegen of- en hoe ik de dynamo misschien om kan bouwen. (Aldus de man van de sloop ging het oudere type ook langer mee.)
Vast bedankt!
Mijn probleem is het volgende. Van de Combo 1.7d uit 1997 die ik voor mijn ombouwproject op de kop getikt heb is de dynamo kapot. Ik ben er inmiddels achter dat een kapotte dynamo bij de diesel-opeltjes rond die tijd net zo vanzelfsprekend is als de zwaartekracht, dus ze zijn ook niet makkelijk aan te kopen of goedkoop te repareren.
Hier zit een dynamo met een 2 polige stekker op, en een grote aansluiting van de +.
De sloop had wel een ouder type dynamo met een (3 of) 4 polige stekker. Deze past volledig, enkel de bedrading niet.
Deze is van de Combo's vóór 1996.
Is er hier iemand die het verschil in bedrading zou kunnen vertellen? Dan kan ik afwegen of- en hoe ik de dynamo misschien om kan bouwen. (Aldus de man van de sloop ging het oudere type ook langer mee.)
Vast bedankt!
