-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
spiegel motor
- Topic starter johnhgv
- Startdatum
@Opeltje17 wrote:Hebben wij ook last van met de astra H, tot op heden eigenlijk niks aan gedaan
@Cobus contact punten in de knop schoonmaken en inspuiten met contact spray lost het probleem ook op bij de astra G en zafira A
Contactspray heb ik al geprobeert maar heeft niets geholpen.
Ik heb hem twee jaar gelden vervangen voor eentje van de sloop, echter deze heeft nu ook kuren.
Deze pas geleden ook behandeld met contactspray.
Iets verbetering, maar het blijft droefig.
Gelukkig hoeven ze niet elke dag getselt te worden.
Maar kan er prima mee leven zo.
@Cobus contact punten in de knop schoonmaken en inspuiten met contact spray lost het probleem ook op bij de astra G en zafira A
Contactspray heb ik al geprobeert maar heeft niets geholpen.
Ik heb hem twee jaar gelden vervangen voor eentje van de sloop, echter deze heeft nu ook kuren.
Deze pas geleden ook behandeld met contactspray.
Iets verbetering, maar het blijft droefig.
Gelukkig hoeven ze niet elke dag getselt te worden.
Maar kan er prima mee leven zo.
bedankt voor het laten staan van dit soort berichten! 
heeft mij enorm geholpen binnen 3 min. probleem opgelost voor mijn vader zijn zafira A in plaats van 2 uur spueren langs alle draadjes
(even de schakelaar eruit gewipt, open gemaakt, schoon, contactspray die vocht weert en vettig blijft erop!!! werken weer geweldig!! thanks!!
heeft mij enorm geholpen binnen 3 min. probleem opgelost voor mijn vader zijn zafira A in plaats van 2 uur spueren langs alle draadjes
(even de schakelaar eruit gewipt, open gemaakt, schoon, contactspray die vocht weert en vettig blijft erop!!! werken weer geweldig!! thanks!!
Ja kan ik bevestigen: Het is de bediening die het opgeeft
Probleem is dat men micro-switches gebruikt (van 2x3mm!) die mechanisch onbetrouwbaar bediend worden. Gewoon zwak design.
Die schakelaars zijn bedoeld voor telefoontjes en MP4 spelers en wekkertjes, en niet voor zoiets grootschaligs als een trillende autodeur!
Probleem is dat men micro-switches gebruikt (van 2x3mm!) die mechanisch onbetrouwbaar bediend worden. Gewoon zwak design.
Die schakelaars zijn bedoeld voor telefoontjes en MP4 spelers en wekkertjes, en niet voor zoiets grootschaligs als een trillende autodeur!