• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Opel Astra H Z16XEP cilinderkop reviseren

R

roysmits

Lid
Heb een Opel Astra H Z16XEP op gas (weet niet de beste keus) en heb laatst de kleppen laten stellen omdat

de motor niet lekker liep. Nu kan het wel eens zijn dat ze de volgende keer niet meer gesteld kunnen worden

en dat er een koprevisie aan zit te komen. Weet iemand ongeveer wat de kosten hiervan zijn? Als ze er geharde

zittingen inzetten is het probleem van het stellen van de kleppen dan minder?
 
Ik weet dat ze voor de Z18XER ''speciale'' gas koppen hebben met hardere zittingen maar ook deze gaan kapot duurt weliswaar wat langer maar gaan zeker weer kapot.



Dus weet niet of het bij de Z16XEP veel beter zal zijn.
 
Ik was voor mijn koprevisie alleen € 600,- kwijt. Dat was toen i.c.m. een verbrande klep, arbeid kwam daar nog bij. Koppakking kost geen drol, komen ze toch langs op weg naar de kop. Heb wel een benzinemotor, maar weet niet of dat erg veel uitmaakt. Bij een dealer zal inclusief reviseren en arbeid toch zeker wel aan € 900,- à € 1000,- kunnen denken. Heb ik het wel over een dealer.
 
De z16xep motoren zijn niet geschikt voor gas, hiervoor kun je het beste je kop laten aanpassen, omdat de gaskoppengewoon een kop is die ook aangepast is.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven