• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

opel kadett c 1.2 motor naar bmw e30 motor

ik heb hier thuis een opel kadett c 1.2l staan maar nu vroeg ik me af of het mogelijk is van daar een bmw e30 2.0l of 2.5l in te steken.

zou dit mogelijk zijn?



mvg Ruben
 
Prima plan! De vraag is of je handig genoeg bent met een lasapparaat.

Uitlaat zal je bijvoorbeeld zelf moeten lassen. Verder weet ik niet hoe je carterpan uitkomt.

Met een 6 cilinder zal je wellicht ook wat aan je schutbord moeten doen en waarschijnlijk ook je versnellingsbaktunnel.

Ik ga zelf voor een BMW 4 cilinder. Genoeg vermogen en toch net wat makkelijker in te bouwen.



Op forum.opelkadettcclub.nl staat bij sedan een voorbeeld met 4 cilinder
 
@Vinci wrote:Waarom zou je niet een dikkere Opel motor kiezen dan?



Kostprijs en vindbaarheid onderdelen alleen al.

Verder natuurlijk de uitdaging :agent
 
Nissan sr20det motor erin! Dit is een 4-cilinder 2-Liter turbo blok waar je standaard 200pk mee hebt en heel veel tuningmogelijkheden.

Enkel oppassen als het 1.2 achterasje uit mekaar springt... :???:
 
Terug
Naar boven