• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Zelf motorkap wrappen, is het te doen?

S

sander2.5v6

Post vaak
Hallo mensen,

Ik zit te denken om zelf mijn motorkap te wrappen met 3d carbon folie van 3m. Nu vraag ik me af of het te doen is voor iemand die die nog nooit eerder heeft gedaan.



Is het net zo'n klote werkje als ramen tinten? Daar ben ik namelijk twee keer aan begonnen maar haak bij mijn achterruit toch altijd weer af met een hoop gevloek!



Dus heeft er iemand ervaring met wrappen? En als je dan toch heb gewrapt laat dan ook even wat :kewlpics zien
 
Het is te doen, ik heb een corsa gedaan met 3m carbonfolie.

Het is alleen wel verrekte lastig als er een grote bolling in zit (zoals bij de corsa aan de voorkant)



een fohn erbij en een 2e paar handen is zoiezo een must!
 
Okej, ja ik vroeg me af of die scherpe lijn op de motorkap een probleem zal zijn. Als ik het goed verwarm zal het wel lukken hoop ik!
 
Het is inderdaad prima te doen.

Je moet wel heel secuur werken en zorgen dat je iemand erbij hebt die je helpt (o.a. folie omhoog houden).

In je eentje lukt het je in ieder geval niet.



Ik heb het pasgeleden ook gedaan op een 1994-er BMW 316, met goedkope folie (3 tientjes voor 2x1,5m).

Grote verschil is dat 3M folie koud rekt en de lijmlaag activeert met warmte, waar goedkope folies in essentie een gigantische sticker zijn en rekken met warmte.

3M werkt dus makkelijker (beter te corrigeren), maar als je een beetje secuur werkt kan je goedkope folie ook prima verwerken op een motorkap.

Dingen als bumpers zijn een stuk lastiger met goedkope folies, want dan kom je wel te zitten met de details.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven