Beste lezers,
Ik heb afgelopen vrijdag bij een Z20LEL uit 2005 gekeken die in schijndel staat.
Een hele nette auto van binnen en buiten, dus was gelijk verkocht.
Alleen toen ik een stukje ging rijden kwam er na een kilometer of 2 een olielucht via de ventilatie naar binnen toen we moesten stoppen voor het verkeerslicht, en toen we terug waren bij de garage rook je het ook ineens weer.
Is dit een bekend probleem ? Wat zou het eventueel kunnen zijn ?
Kon aan het blok zo snel niets raars vinden.
Verder vond ik het jammer dat de auto al warm was toen ik daar aankwam met als smoes dat die net gewassen was.
Ik heb nu een 1.6 8v station waar de ruimte van bevalt.
Heb alleen een caravan gekocht dus daarom wil ik de overstap maken naar een turbo.
Alvast bedankt voor de reactie's.
Ik heb afgelopen vrijdag bij een Z20LEL uit 2005 gekeken die in schijndel staat.
Een hele nette auto van binnen en buiten, dus was gelijk verkocht.
Alleen toen ik een stukje ging rijden kwam er na een kilometer of 2 een olielucht via de ventilatie naar binnen toen we moesten stoppen voor het verkeerslicht, en toen we terug waren bij de garage rook je het ook ineens weer.
Is dit een bekend probleem ? Wat zou het eventueel kunnen zijn ?
Kon aan het blok zo snel niets raars vinden.
Verder vond ik het jammer dat de auto al warm was toen ik daar aankwam met als smoes dat die net gewassen was.
Ik heb nu een 1.6 8v station waar de ruimte van bevalt.
Heb alleen een caravan gekocht dus daarom wil ik de overstap maken naar een turbo.
Alvast bedankt voor de reactie's.
