• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Corsa B maakt piepend geluid!

Hallo allemaal,



Ik heb een probleem met de Corsa! (Swing 1.4i 8 klepper)

Als ik rond de 80 rijd hoor ik een piepend geluid,

Als ik iets gas bij geef word het geluid hoger en als ik de koppeling intrap is het weg!

Nou reed ik vandaag naar me werk en zag ik een collega fietsen die hoorde het ook toen reed ik ongeveer 50 (zelf merkte ik het niet).

Ik las dat Opels vaker dit probleem hebben en dat het aan de waterpomp ligt zou dat in dit geval ook zo kunnen zijn?

Zoja kan ik er dan nog even mee door rijden of is dit sterk af te raden aangezien ik morgen ongeveer 200KM moet rijden?



Moet trouwens zeggen heb hiervoor een golf 2 1.3 8 klepper gehad (wou het zelf ook liever niet ) wat is zo'n corsa vergeleken met de golf een heerlijke auto!



Alvast bedankt voor de hulp!



Mvgr,

Salvation
 
Als je de koppeling intrapt is het geluid weg? Ik vermoed het druklager van de koppeling.

Waterpomp is daar niet aan gekoppeld, dus die zou je ook moeten kunnen horen als je de auto gewoon in z'n vrij zet en dan even een dot gas geeft (b.v. 3000 toeren, of hoeveel hij dan ook normaal draait bij 80kmh).
 
Dat zou ook nog kunnen ik hoor namenlijk als die in zijn vrij staat een "schuivend" geluid als ik de koppeling intrap is het weg!

Wel jammer want ik heb hem goedkoop gekocht een week geleden en om nou de bak eronder uit trekken om alles te vervangen is hij niet meer waard ben ik bang!

nou heb ik nog een vraag.

Ik heb er woensdag ook een Sebring einddemper onder gezet en nu zit er niet heel veel ruimte meer tussen de achterste balk en de demper (heb aan de onderkant een stukje bumper uit gesneden)

Is dit normaal of zijn hier andere ophangrubbers voor?



Mvgr,

Salvation
 
Ik dacht dat je bij die oudere Opeltjes het druklager kon vervangen zonder de bak eraf te halen.



Bij de mijne kan dat in elk geval en heb het ook wel eens bij een Astra F gedaan.
 
TedMechanic: ligt aan de gebruikte versnellingsbak.

Sommige hebben inderdaad een inspectieluik aan de onderkant en de koppeling zelf kan je vrij krijgen door de prisé-as via het luikje aan de achterkant terug te trekken.

Dan is het een kwestie van de druklager rond draaien en dan via het luik de drukgroep boutjes één voor één los maken.

Terugmonteren is omgekeerd.
 
Ik weet dat er een C1.4NZ EZ blokje in licht maar weet zo niet welke versnellingsbak.

is er een manier om achter te komen?
 
Terug
Naar boven