• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Even voorstellen. Een Corsa 1.2 16V Onyx uit '00

Zo - de corsa is weer terug van de garage:



- Uitlaat vastgezet

- As rechtsvoor vervangen (slooponderdeel)

- Gordel bestuurder opnieuw gesmeerd - maar loopt nog steeds niet lekker terug als je de gordel losmaakt.



Maar hij rijdt nu in ieder geval weer zonder geklap, gebonk, getokkel en geratel ;-)



Kosten € 45,- (had nog 50% garantie).



Op het lijstje staat nog:

- Airco defect (met dit weer wel een gemis!)

- Standaard onderhoudsbeurt (filters, vloeistoffen, bougies)

- TID die het niet doet met de verlichting aan

- Kunststof paneel portier links

- De gordel. Kijk ik nog even aan.



Uitgaven tot nu toe:

- Aanschaf € 1650

- Ruitenwissers Bosch voor/achter € 35,-

- 2 gebruikte banden Michelin € 90,-

- Bovenstaande reparaties € 45,-
 
jeetje, wat een geld.

mijne koste 250 euro. wel met een beetje werk.

wel zelfde uitvoering zonder airco.



airco:

kijk recht je bumper in. in de airco radiateur zitten lammellen met aluminium leidingen. als die doorhangen heb je 99% kans op een lekkage.

dan moet je doe airco radiateur incl condensor vervangen.

kan een rot klus zijn. je heb namelijk ook een kans van 100% dat je frontbalk verrot is.

geen echt probleem. dat is de enige plek die serieus kan rotten bij een corsa b

helemaal omdat je airco heb.

minder ruimte vanwege airco spul. vuil hoopt makkelijk op, gaat moeilijk weg. vuil blijft vochtig. en je heb zomaar ineens rot werk.



-onderhoudbeurt. idd, goede olie nemen, olie, benzine, interieur filter gelijk vervangen en goede bougies in draaien.

als je toch bezig bent gelijk de gasklep en erg klep schoonmaken.

er lopen ook 2 slangen naar de kleppen deksel toe. haal die ook los en blaas ze goed door.

meestal zitten die ook dicht. als je dit gedaan heb zijn bijna al je kansen op een defect aan de motor verkeken.
 
En over de TID:

Onder je schakelaar van je verlichting zit een draaischakelaar, horizontaal, deze naar rechts draaien, dan doet hij het waarschijnlijk weer.

Hiermee kun je instellen hoe fel de TID moet branden
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven