• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Aandrijf assen van Saab uitwisselbaar met Opel 2l assen????

Welkom hier op het gezellige Opel forum.

Misschien ff voorstellen en wat pica's en gegevens over je Opel....



Groet jraaf
 
Goedenavond. Is dat de bedoeling dat ik dat hier doe.



Ik heb afgelopen winter een opel tigra type 1 op gebouwd voor de auto cross. Ik heb hier een z22se vege series in gehangen. Dat ging niet helemaal van zelf. Er zit nu een

23 bak achter. Kabel geschakelt en koppeling van deze bak is orgineel hydrolihs. Die heb ik zelf weer om gebouwd naar meganisch. Het uitlaat spruit stuk zelf gemaakt. De inlaat bestaad uit 4x45mm gasklephuizen. De kelken en flensen ook zelf gemaakt en laten snije. Motor managmant draait op kms mp25. De kabel boom ook zelf gemaakt. Assen heb ik van een vectra v6 gepakt en door geslepen en zelf bussen voor gemaakt en vast gelast. Koeling zit achterin. Ik heb de radiateur van een ducato gepakt. Momenteel heeft die 197pk en 225 nm vanaf 4500 rmp en tot 6800 houd 210 nm vast.



Ik ben vast wat vergeten.



Groet albert.



Voor intresse zoek even op google tigra 2.2 dan kom je pp een you tube filmpje van de eerste keer op de bank.
 
leuk project



ben zelf met een astra bezig.

nu heb ik zelf het subframe van een 900ng en van een astra staan.

heb nu nog een orgineel asta subframe gemonteerd

op foto's uit engeland blijkt dat een saab bredere draag armen heeft.

dus zijn de aandrijf assen nog langer.

cm weet ik niet maar corsa/tigra is kort iets langer is kadett D+E en dan komt astra F / vectra B / calibra.



weet niet waarom je wilt overstappen op saab ? liggen die bij bosjes in de polder ?
 
Nee het gaat mij op de keneten die van Saab schijnen voor bepaalde type's opel het zelfde te zijn en hebben een sterkere kooi. De kooi van die van Opel 2l keneten zijn lang niet zo sterk. Complete assen kan ik wel vergeten er zijn niet zulke korte assen. Een f23 bak heeft een heel breed diff. En een tigra is heel smal dus...
 
@beurjean wrote:Volgens mij is alleen onderstel van de 2e type saab 9-3 afkomstig van de Vectra C



Yep, 2002 tot 2008 dacht ik.

Groet jraaf
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven