• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

opel astra g 2.0 di van 1999 die ineens is stilgevallen

halo,

heb momenteel een opel astra g 2.0 di van 1999 staan, die is bij het rijden ineens stilgevallen en sindsdien krijgen wij hem niet aan de praat. de dieselpomp is voor 3 jaar (50 000km) geleden nog gereviseerd, 8 maanden terug is ook de krukaspositiesensor vervangen.

heb hem laten uitlezen en krijg de volgende foutcodes p1690 en p1694. codes werden gewist en zijn daarna niet meer teruggekomen maar auto start nog altijd niet.

heb de leidingen van de injectoren losgedraaid en gezien dat er diesel komt, in gang trekken lukt ook niet. heb zelfs de kleppendeksel losgemaakt en de schroeven van de injectorbruggen nagekeken op vastheid. heb koudstarter ingespoten, zolang ik het goedje blijf inspuiten bolt de motor, daarna stopt het onmiddellijk. binnenin branden er geen enkele lampjes.



heeft iemand misschien iets dergelijks meegemaakt of kan iemand mij raad geven waar het aan kan liggen?
 
Je motor krijgt dus geen brandstof. Als ik het zo lees, dus ik zou toch maar eens kijken of de dieselpomp nog wel voldoende druk produceert om de motor te kunnen starten. Vermoedelijk brandstofpomp defect.
 
Alvast bedankt voor de snelle reactie, er komst wel brandstof naar de injectoren maar ben er niet zeker van ofdat de pomp voldoende druk opbouwt, hoe kan ik nagaan of de druk voldoende is? Kan het eventueel aan de antidiefstal systeem liggen?

Groetjes
 
laten meten door een DIESEL specialist.



Problemen in de Antidiefstal zijn of uit te lezen in de motorsturing, en worden meestal weergegeven dmv Knipperen van het Motorstorings lampje bij het op Contact zetten.







Willem
 
Als het de startonderbreker is zou je dit moeten zien bij starten, dan zal een van je lampjes knipper op je teller.
 
Terug
Naar boven