opelmannetje
Lid
Hallo ik ben Arjan uit Hardenberg,
Ben sinds kort ook in bezit van een calibra, en wel een 2.0 16V uit 1995.
Nu moet ik hiervan de versnellingsbak vervangen, hij schiet namelijk uit
de 4e en 5e versnelling. Ook is de bak bij stationair draaien hoorbaar,
met ingetrapte koppeling is dit weer weg.
Mijn vraag is nu hoe kan ik het beste de bak de- en montereren?
Ik heb overigens geen hefbrug, en dat geluid ? Koppeling? Lager?
Heb een f16 bak liggen die ik wil monteren, kan dit zonder aanpassingen?
Ik wacht jullie reacties even af.
Ben sinds kort ook in bezit van een calibra, en wel een 2.0 16V uit 1995.
Nu moet ik hiervan de versnellingsbak vervangen, hij schiet namelijk uit
de 4e en 5e versnelling. Ook is de bak bij stationair draaien hoorbaar,
met ingetrapte koppeling is dit weer weg.
Mijn vraag is nu hoe kan ik het beste de bak de- en montereren?
Ik heb overigens geen hefbrug, en dat geluid ? Koppeling? Lager?
Heb een f16 bak liggen die ik wil monteren, kan dit zonder aanpassingen?
Ik wacht jullie reacties even af.