• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Corsa B 1.2 16v motor tikt soms op de snelweg

Ik heb een Corsa B 1.2 16V uit 99 (188.000km) welke tot nu toe bijna 2 jaar (vrijwel) probleemloos gereden heeft. Nu heb ik sinds een week of 2-3 last van tikken wanneer de auto ongeveer 30minuten op de snelweg heeft gereden. Het is niet super hard maar wel aanwezig. Meestal is het na enkele minuten weer verdwenen maar vandaag had ik er wat langer last van.



Sinds ik de auto in bezit heb houdt hij van een slokje olie (denk dat er per maand een klein litertje 10w40 ingooi). Hij lijkt nu ook wat vochtiger te zijn rondom de kleppendekselpakking. Daarnaast heb ik sinds kort ook last van witte rook uit de uitlaat. Nu weet ik niet of het door de kou komt of omdat er ergens koelvloeistof lekt, ik hou nu goed in de gaten of hij meer koelvloeistof verbruikt. Geen idee of dit gerelateerd is aan het tikken?



Ik heb al tweemaal geprobeerd om mijn zwager (welke automonteur is) het probleem te laten horen. Maar telkens wanneer ik dat doe komt het getik niet tevoorschijn.. Hebben jullie misschien enig idee wat het kan zijn of in welke richting ik moet gaan kijken.
 
Als die koelvloeistof verbruikt is er ziezo wat mis. Bij olieverbruik gaan ze niet lang mee omdat de distributie ketting ook deze olie nodig heeft. Meestal komt daar de ratel door.
 
Koelvloeistof weet ik nog niet zeker dat houd ik nu in de gaten.



edit: na flink wat inlezen denk ik toch dat het in de richting van de klepstoters zit. Zal deze week eens volledig de olie verversen met oliefilter en wat wynns hydraulic valve lifter en eens zien wat er dan uitkomt.
 
Terug
Naar boven